电动车|7月1日起实施“一车一票”，除了涨价，还有2个影响，车主要留意发票

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在我们的生活中， “电动车”是非常方便的出行工具，受到了很多国人的喜爱。根据央视网在今年6月8日的报道，近年来，我国每年的电动自行车销量能超过3000万辆，而社会保有量则能够接近3亿辆。可以说，我国已成为不折不扣的电动自行车大国。
大家之所以如此喜欢电动车，是因为它环保、节能，使用起来也非常方便。而且更重要的是，电动车也是非常省钱的。一方面是与汽车相比，电动车的购买成本极低，一般在1500元到4000元之间。
而另一方面是，电动车的使用成本也很低。同样行驶1000公里的路程，汽车大概要花费600元左右的油钱，而电动车所需要的电费一般则不会超过100元。由此来看，使用电动车出行确实是非常划算的。然而，需要注意的是，电动车虽然能够帮助我们省钱，但如今有一个不太好的消息传来了，那就是电动车要涨价了。
电动车迎来“涨价潮”？
据了解，现在很多地区的电动车售价都迎来了新调整。例如在我国郑州，部分电动车经销商，就将电动车售价上调了100元—200元。当然，现在有一些电动车经销商还没有涨价，正在观望状态，但电动车全面上涨似乎已经是无可避免的了。
某位经销商介绍，近段时间，钢材、玻璃、控制器和轮胎等电动车材料部件的价格，一直都在持续上涨，使得厂商的成本增加了不少，因此他们也不得不将售价进行上调。
郑州钢材市场的一位商户就抱怨道，从2021年初以来，冷轧板卷每吨的价格上涨了约100元，而热轧板卷的价格则是每吨上涨了约140元。而超威电池的代理商也表示，自己电池进货价也涨了不少。去年一个12安的电池大概为200元，而如今的价格却达到了近300元。
这样看来，在原材料、电池等价格的推动下，电动车整体涨价也是难免了。当然，目前电动车的售价只涨了100元—200元左右，不少人还是可以接受的。但在未来，电动车的售价可能还会再涨，因为电动车新规就要来临了。
7月1日起，正式实施电动车“一车一票”
去年年末，国家税务总局、工信部等部门联合发布了《机动车发票使用办法》，其中明确表示，为了规范机动车发票使用行为，要求销售方向消费者销售机动车时，应当要开具机动车销售统一发票。而该办法，在今年的7月1日起，将正式开始实施。也就是说，电动车“一车一票”的时代就要来临了。
“一车一票”指的是，一辆电动车只能开具一张机动车销售统一发票，而且发票上面只能够写一辆机动车的车辆识别号/车架号。之所以在这样做，是为了加强对电动车行业的监管。
因为“一车一票”施行后，相关车企想要卖车就必须向税务系统上传合格证数据，并为每一辆车进行纳税。这样的话，就能够有效避免一些车企逃避缴税的问题。
根据业内人士分析，根据纳税百分比来看，一车一票正式施行后，电动车的成本可能会上调100元—400元。而且，两轮电动车和三轮电动车的价格，都要一起涨。对于消费者来说，这可能不是一个很好的消息，这意味着大家未来买车可能要花更多的钱。
“一车一票”带来2个好的“影响”
不过，我国交通行业的专家认为，电动车虽然要迎来涨价，但对于我们老百姓们来说，却是“利大于弊”的。因为在新规下，将为电动车行业带来2个好的影响。
第一个影响，是推进电动车“实名制”的发展。大家都知道，现在有一些车主为了逃避实名制，而选择不给电动车上牌，这种行为无疑是有害的。而在“一车一票”实施后，就相当于帮电动车销售完成了实名制，有助于促进大家上牌，并遏制一些人不上牌的行为，规范了电动车行业的安全发展。
第二个影响，则是电动车维权变简单了。由于“一车一票”制度的实施，未来市场上的电动车，几乎都是有质量保障的，能够有效保护消费者的利益。如果出现了车辆质量问题，消费者可凭借专属发票维护自身的合法权益，售卖者则很难逃避责任。