军武阅读|海四代非他莫属，FC31究竟能否上舰？大多数军迷都想错了众所周知

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众所周知，随着美国F35C舰载机的逐步服役，军迷们对中国制造的第四代（美标）舰载机寄予厚望，也都希望中国制造的第四代舰载机能尽早制造舰载机。目前， FC31最有可能上市。然而，由于种种原因，很多军迷对FC31有点“看不见” ，甚至说出了FC31不配登上的话。那么FC31是不是和一些军事迷想象的一样糟糕呢？事实上，这里有很多误解。

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【军武阅读|海四代非他莫属，FC31究竟能否上舰？大多数军迷都想错了】FC31机体明显比F35大
第一个误解是FC31是一种中型飞机，体积小，作战半径短。事实上， FC31的尺寸比一般的陆军球迷想象的要大得多。体长17.3米，翼展11.5米。相比之下， F35系列战斗机只有15.67米的长度，翼展为13.11米。这只是F35C的数据，如果用f35a的数据，它的翼展只有10.7米，可以看出，仅仅因为它的尺寸， FC31是一款短腿中型战斗机。

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F35受到2000磅炸弹的拖累，其内置弹舱利用率有严重的问题
第二个误解是FC31没有侧装炸弹舱，没有战斗炸弹，有效载荷很小。 FC31使用类似于F22和歼-20的腹部炸弹舱。根据最新数据， FC31炸弹舱支持中程炸弹和抓斗炸弹混合装载。在纯中程炸弹模式下，它可以装6枚，而在混合装载模式下，它可以装4枚中程炸弹和2枚抓斗炸弹。同时可根据战情灵活调配装载。另一方面，由于2000磅炸弹的刚性需求， F35C炸弹舱的空间被大大浪费，甚至连内置的战斗导弹都无法装备。因此，美军必须为其装备隐形塔架，以便在外部安装战斗导弹。即使按流程对F35弹室进行优化，其有效载荷也只有6 。

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F35采用的F135发动机
根据新一代中型发动机最大推力120kn（约12t）的计算，这一级别的发动机有三种：美国最新的f414改进型发动机、WS19和EG200计划改进型发动机。即使是现在的RD33或WS13 ，它的双引擎最大推力仍然可以达到18至19吨。相反， F35采用的F135发动机由于推力过大而扩大了旁路比，其最大飞行速度仅为1.6马赫，远远低于传统的三代战斗机。

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欧洲双风之一，台风战斗机
FC31有一种自然的上船方式，也就是它的大小。事实上，许多军事迷仍然固守着小规模等于低战斗力的思想。以欧洲双风为例。英国“台风”战斗机的机身长度为15.96m ，翼展仅为10.95m ， “阵风”战斗机的机身长度为15.27m ，翼展仅为10.8m ，欧洲双风采用双引擎中推力发动机。下一阶段美国海军超级大黄蜂blockIII也是双引擎中推力发动机，可见双引擎中推力和机身尺寸确实难以成为FC31落后于时代的原因。

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载机数量的差距一目了然
很多人也忽略了一个问题，即作为攻击型航母，单位时间内可以部署的舰载机数量和飞机数量也是衡量航母战斗力的标准。更多的起飞架次意味着更高的打击频率和更大的灵活性。由此可见，中型飞机的外形和整体高推力重量比是攻击型航空母舰的发展路径。或许在未来， FC31将以另一个名字出现在航空母舰的甲板上。