小唐养车|东风多利卡锐能版——新一代用户不二之选，一年多挣2万元近年来

近年来，运输行业发展日新月异，轻卡市场风云变幻，但降本增效、提高收益始终是用户遴选爱车的核心诉求。东风多利卡锐能版作为东风轻型车新一代轻卡产品的代表作，以自重轻、油耗低等特点，以能够配装多种动力、货箱，可以应对全场景运输需求等领先优势备受用户青睐，在帮助用户省钱的同时创造更大运营价值，因而成为新一代用户的不二之选。
降本增效收益高一年多挣2万元
2019年“5.21”大吨小标事件对轻卡市场影响巨大，不合规车型遭到勒令整改，许多用户遭到了无车可用、开不了张、出不了门的窘境。今年年初，多地又出现轻卡“提车难、上牌难”的现象，再次把蓝牌轻卡推到了风口浪尖之上。

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蓝牌轻卡规范化运营已是大势所趋，东风多利卡锐能版作为东风轻型车在“5.21”事件后及时推出的一款蓝牌轻卡，采用了多项新技术、新材料，实现整车降重400kg~600kg ，保证用户合规上牌、年检无忧。
具体来看，在设计方面，东风多利卡锐能版采用了在中重卡广泛应用的少片簧设计，相比传统多片钢板弹簧，不仅重量轻，驾乘舒适性也得到全面提升。

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另外在配件材料选择上，东风多利卡锐能版的轮毂、车圈、油箱、储气筒和后防护均选择了耐腐蚀的铝合金材质，在大幅降低车辆自重的同时，又可以延长其使用寿命，降低维护保养成本。
商用汽车新闻传媒采访人员了解，东风多利卡锐能版在有效减重同时，还可降低油耗10% ，按照年行驶里程6万公里、柴油价格5元/升计算，一年可为用户节省3000元~5000元。此外，算上多拉货物增加的收益，东风多利卡锐能版的用户一年可以多增加2万元收入。
更加安全可靠为用户保驾护航
如今，在标载化的轻卡运输市场内， “轻”成为了蓝牌轻卡的核心标签，如何才能实现降重不降质、保证整车安全性已经成为生产厂家的“必修课” 。对此，东风多利卡锐能版早已成竹在胸。

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首先，在动力方面，东风多利卡锐能版可配装全柴与玉柴两款发动机，均拥有强劲的爆发力，最大输出功率分别可达130Ps和140Ps ，能为运输带来源源不断的动力；同时在变速器方面也有法士特和万里扬两种选择，可靠性高、操作便利，可以给用户带来畅快的驾驶体验。
同时，为提升车辆驾驶安全，东风多利卡锐能版采用框架式镜杆和超大后视镜，可视区域增大到135° ，足以应对2550mm极限外宽货厢，侧、后部视野尽揽无余；雨刮器采用了无骨雨刷，相较传统的有骨雨刮质量更轻、刮水效果更好。
【小唐养车|东风多利卡锐能版——新一代用户不二之选，一年多挣2万元】此外，针对整车车身强度，东风多利卡锐能版侧围为里板、外板、中间2mm高强度加强板的三层超强结构设计，车门内采用双层高强度加强板，预埋直径20mm高强度防撞钢梁；并且车辆满足驾驶室正面摆锤冲击、侧碰、顶压、A柱碰、后部冲击五项欧盟ECER29-03的碰撞法规要求，可为用户提供安全保障。
轻松应对全场景运输高性价比脱颖而出
在这个“场景为王”的时代，脱离实际场景运营的产品就像无源之水一般。而东风多利卡锐能版作为一款定位于全物流场景的专业化产品可为不同场景提供不同的运输方案。
据介绍，该车不仅可提供玉柴、全柴多种动力选择，保持澎湃动力输出，还可配装多种栏板、仓栅、厢式等多种上装，迎合商超、建材、零担、快递、绿通、危险品运输、市政环卫、冷链等细分市场的差异化用车需求。