ea|大众第五代EA888发动机：告别燃油的圆舞曲？( 二 ) 大众汽车|圆舞曲|德系车

另一个比较在意的地方，是EA211 1.5T EVO高功率版发动机采用的APS等离子涂层。该技术作为高功率版的专属，一方面是因为成本问题，另一方面也是低功率版已经通过米勒循环+VTG可变截面涡轮实现了更高的效率。首先成本对于定位更高的EA888并不是太大的问题。其次，目前的消息也只是说部分第五代EA888发动机将会配备米勒循环+VTG可变截面涡轮。而且EA888发动机也一直都是分功率调校的，倒是可以期待一下不同调校的机型会带来怎样的新技术。
【ea|大众第五代EA888发动机：告别燃油的圆舞曲？】
总结：在EA888+EA211（111）的搭档下，大众汽车迈向了新的高度。虽然目前大众集团正在大力向电气化转型，但是针对2.0T及以下排量发动机的优化和混动还是有一定潜力的。不过第五代EA888预计在2024年才能引入中国，不知道那个时候，对于电气化路线非常激进的国内市场，对于2.0T左右的燃油动力还有多大的市场空间。