阿峰的日常生活|市值仅剩下37亿,亏损超百亿?汽车界的保时泰“商誉地雷”引爆
3年多前 , 众泰汽车经过重组 , 成功登陆A股市场上市 。 但是也给众泰汽车埋下了商誉地雷 。 刚好这颗地雷在2019年爆发 , 如今仍然还没有结束 。
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上周四 , 众泰汽车披露了2019年业绩预先修正消息 , 表示2019年公司净利润处于亏损状态 , 亏损金额在超过了100亿元 , 下降幅度超过在14倍到15倍之间 。 值得关注的是 , 2018年的时候 , 众泰汽车年度净利润接近8亿 。
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值得一提的是 , 在1月底的时候 , 众泰汽车曾经公布了2019年业绩预告 , 表示上市公司净利润亏损金额在60到90亿元之间 , 下降幅度在8.5倍到12倍之间 。
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受到上述利空消息的影响 , 上周五众泰汽车开盘下跌 , 截至收盘股价跌幅近3% , 报收于1.83元每股 。 上述公布的消息 , 2019年亏损的金额超过了如今上市公司市值的2倍 。
众泰汽车在2016年10月重组成功上市 , 上市不久股价一路上涨 , 最高价格达到了18.18元 , 但是随后股价便一路下跌 。
据公开信息显示 , 众泰汽车在2003年成立发展至今 , 期间经常受到市场的争议 , 甚至被网友称为“保时泰” , 主要是因为众泰汽车旗下产品外表与保时捷很相似 。
【阿峰的日常生活|市值仅剩下37亿,亏损超百亿?汽车界的保时泰“商誉地雷”引爆】据有关数据统计 , 众泰汽车销量在2016年走向了巅峰 , 当年卖出了33万辆 , 但是随便销量一路下跌 。 2017年销量跌到31万辆 , 2018年跌到23.4万辆 。 据有关统计 , 众泰汽车在2019年仅销售了11.66万辆 , 跌幅接近50% 。
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