「SUV」新宝马6系GT上市在即，轿跑身形打造SUV后备空间，实用当道轿跑|宝马6系gt|中大型车|豪车|德系车

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文/倩
无论是怎样华丽的外表，最终尘埃落定都要归属于实用性，在汽车市场上，以实用性为卖点的车子也不少，各种SUV、MPV、旅行车是我们日常生活中最常见的车型，它们的大空间就是实用性最好的证明，毕竟我们的家庭成员人数也随着时代在增加，出行要求也变得更加挑剔。
宝马作为豪华轿车，也趁热推出了具有实用性的车型，说的就是宝马6系GT ，在豪华基础之上打造出来的多功能车型，虽然定位是轿车，但是不影响它在空间方面的表达，后备箱率先出战，实用性媲美SUV 。
宝马3系GT停产后，才有了宝马6系GT这个小众车型发光的机会，好在宝马品牌容纳性比较强，全新宝马6系GT首次加入48V轻混系统，于7月份正式上市，兼顾个性与大众，实在难得。
宝马正值好年华
新款6系GT在外观设计上没有脱离家族设计语言，在风格上有了全新的表达，你会发现新车在前脸部分增加了许多装饰性线条，丰富了前脸层次感，看起来更加立体，也比老款更加亲民。
大灯还是那款大灯，只不过灯腔内部发生了变化，日间行车灯从曲线变成直线，新款双L型日间行车灯视觉效果更加犀利，又像是一对F造型，大灯外壳刀锋走线，也让我们看到了新车的变化。
宝马典型的双肾进气格栅，在新车上又大了一个尺寸，而且在纵向镀铬装饰条布局上更加立体，宝马每一次改款亮相，双肾格栅都会变大，有网友预测二十年后宝马前脸只剩下双肾。
轿跑风范当仁不让
多数车身上都会采用银色镀铬装饰来增加车身的精致感，宝马也不例外，双肾格栅被银色镀铬包围，彰显宝马特色，下方的保险杠设计也有变化，不再执着于大面的黑色蜂窝格栅装饰，转而强调前杠的立体感，也就是所谓的型面设计。
轿跑车设计理念让宝马6系GT拥有流畅的车身线条，继续溜背式造型的经典，自然过渡的车顶线条保证了后排乘坐纵向空间，加上笔直、优雅的腰线，凸显雕刻力度，展现车身动感之美。
尾部和老款车型相比没有什么变化，线条刻画让尾部更加生动，双边单出四边形镀铬排气管兼顾时尚与优雅，再一次强调运动气质，总而言之，新款车型要比老款车型来得更加灵动一些，更显年轻。
内饰依然宝马
内饰依然是宝马家族内饰，简约而富有科技感，打造务实风格，一进车内就有家的温馨，深色和浅色双色搭配，展现亲民气息，运动方向盘集成多个功能按键，还具有加热功能，后方配有换挡拨片，增强握感。
双12.3英寸仪表和中控屏搭载最新系统， CarPlay生活相当丰富，后排有三张座椅，带有独立头枕，高度可调，依然凸起的地台，对中座乘客不是很友好。后排座椅支持4/2/4比例放倒，使得座椅靠背和后备箱地台基本齐平，载物空间很规整，最大程度拓展了后备箱实用性，甚至超过很多SUV 。
写在最后
6系GT高端家用定位价格比宝马5系稍贵一些，而且48V轻混系统的加入增强了实用性，配置和价格配比还是很划算的，运动型设计和实用性配置共同塑造更为家用的轿跑，如果你喜欢SUV大空间，但是不喜欢SUV高坐姿，那么新宝马6系GT就是非常合适的选择。