盘点准时播|中国发展研究基金会联合百度发布智能经济白皮书：新基建是助燃剂( 二 ) 允中发自凹非寺量子位编辑|公众号QbitA

但前提是，需要有充分的技术实力。

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有充分的技术实力，才能抓住智能经济机遇
《白皮书》中指出，大量科技企业已经从特定的场景出发，提供差异化的新产品和解决方案，形成丰富的“智能+”应用，推动智能技术与行业加速融合。
比如农业、制造、零售、医疗、交通、金融、能源等领域，已经有不少智能化解决方案落地生根。
但在发展智能经济的过程中，场景并不是单一行业的，而是要推动智能技术和智能终端在多元化场景落地，才能改造传统经济发展模式。
较为典型的应用场景有智能交通、智慧城市、智能安防、智慧医疗、智慧教育、智慧金融、智能制造、智能家居等。
在智能经济的大背景下，每一个场景中都有极大的发展空间。
最近几年中，接连催生出了不少独角兽玩家和巨头的新业务。比如聚焦智能安防出现的AI四小龙，以及阿里和小米的智能家居服务。
不过更具代表性的意义的还是百度。
从2016年开始，百度就吹响了大举进军AI的号角，之后也率先提出了“产业智能化”的战略，是中国智能经济中的最早发力的企业之一，并构建起了完善的智能技术支撑体系。

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从上图可以看出，百度的AI能力，显然深入到了各个方面：不仅在核心技术上，比如百度大脑、飞桨、智能云、芯片、数据中心等在内的新型AI技术基础设施上有深厚的积累。
在智慧城市、智能交通、智慧金融、智慧能源、智慧医疗、工业互联网和智能制造等场景中，也都产生了产业智能化升级的最新成果。
百度CTO王海峰表示， “对于百度而言，我们既是AI基础设施建设者，也是AI技术及应用创新引领者和推动者。以百度大脑、飞桨、智能云等为代表的AI平台，已经成为智能时代的重要基础设施，正在帮助国家社会发展实现经济效益和社会效益的同步提升。 ”
比如智慧能源方面，百度打造的企业级AI中台、知识中台在国家电网、南方电网等头部客户落地应用，每天代替人工巡视能源路线超过7万公里。
在智能交通领域，百度推出全球首个车路行融合的全栈式智能交通解决方案百度Apollo“ACE交通引擎” ，囊括了百度十年来的研发基础，开始释放智能经济的能量：
经过测算，可以使交通效率提升15%~30% ， GDP增加2.4%-4.8%——直接带来了经济效益。

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当之无愧的智能经济头号玩家。
智能经济仍存诸多挑战，自主知识产权是核心竞争力
虽然百度等公司已经开始积蓄势能，带头找到了智能经济中可行的发展路线。
但现在，大家仍停留在发展初步阶段的智能经济，仍面临诸多挑战，需要参与的各方一同解决。
《白皮书》中，一共给出了7个方面的挑战，分别是：
统筹推进有待加强、创新应用亟待突破、市场规模仍需提升、技术创新支撑体系有待完善、人才体系亟需完善、数字安全面临着严峻的挑战、全球地缘政治竞争加剧带来了巨大风险等等。
涉及到人才培养、技术自主创新、经济发展战略、刺激相关需求的各个方面。
从另一个角度来说，这7大方面的挑战，也可以看作对智能经济参与者的要求：谁能够在应对这些挑战时中脱颖而出，谁就能在智能经济中占据优势地位。
放眼全球科技竞争格局，中国的优势在于百度、华为、阿里等平台型公司积累了扎实的技术基础、丰富的应用场景和海量数据。在新基建大战略下，能为国家发展打造竞争新优势、注入增长新动能，是智能经济中的领军力量之一。