车友料|工薪二胎家庭无压力,长安欧诺等三款3万多国产大七座微面
虽说国内生活水平稳步提高 , 但是工薪阶层仍然占有最大的比例 , 很多家庭别说豪华车 , 就是入手五万以上的轿车都有困难 , 针对这一数量庞大的市场 , 一些车企专门开发了相端低端的产品来满足他们的拥车需求 。 比如 , 下面三款国产微面起步控制在3万多 , 价格压的相当低 , 而且 , 都是当前比较受欢迎的产品 。
一、风光330
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风光330目前共包括2014款、2016款、2017款和2018款四个版本同堂销售 , 去年11月推出了车身更长的风光330S型 , 其指导价为3.49-4.79万 。
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外观和尺寸方面 , 最新版的风光330S外观与风光330相比变化不小 , 倒梯形中网大小适度 , 大灯与中网侧边融合 , 简洁硬朗 。 下进气为长方形 , 周围线条宽阔层次清晰 。 风光330及风光330S的长宽高分别为4365/1720/1770(1790)毫米和4400/1720/1770毫米 , 轴距为2725毫米 , 结构分为5门5/7/8座 , 空间为同级标准水平 , 330S的空间更大一点 。
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动力和底盘方面 , 风光330动力包括1.2L94马力和1.5L109马力两款自吸式发动机 , 传动匹配5挡手动变速为箱 , 最高时速145-165公里 , 工信部综合油耗7-7.1升 。 该车的底盘搭载前置后驱 , 前悬为麦弗逊式独立悬挂 , 后悬包括钢板弹簧和螺旋弹簧两种非独立悬架 , 能够满足日常载人运货需求 。
二、欧诺
欧诺也于去年年末推出欧诺S系列 , 经过一段时间运行 , 确实起到了助推销量的作用 , 其新车指导价在3.89-5.59万之间 。
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外观和尺寸方面 , 欧诺S在欧诺的基础上进行了外观升级 , 新版本采用折边中网和宽阔的大灯组合 , 沉稳刚劲 。 下进气区虽融入了曲线倒角 , 但仍透着较强的硬朗形象 。 长安欧诺结构分为5门5/7/8座 , 车身长宽高包括4420/1685/1850毫米4360/1685/1850毫米两个尺寸版本 , 欧诺S的长宽高分别4450/1685/1810(1835)毫米 , 欧诺及欧诺S的轴距都是2750毫米 , 欧诺的上下空间更出色 , 但横向空间略逊风光330 。
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动力和底盘方面 , 欧诺全系采用1.5L98马力和1.5L106马力两台自吸式发动机 , 传动匹配5挡手动变速箱 , 最大扭矩135N·m , 最高时速为165公里 , 工信部综合油耗6.9-7.7升 。 欧诺和欧诺S搭载前置后驱 , 前悬为麦弗逊式独立悬挂 , 欧诺后悬分为钢板弹簧、五连杆式非独立悬架和螺旋弹簧非独立悬架 , 欧诺S的后悬为钢板弹簧非独立悬架 , 性能兼顾载人和载货需求 。
三、五菱荣光V
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五菱荣光V是一款定位低于五菱宏光的微面类产品 , 同样主打低端市场 , 其新车指导价为3.88-4.58万 。
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外观方面和尺寸方面 , 五菱荣光V采用的是五菱系列的老外观风格,扁U形中网耐看且有个性 , 大灯正面看近似三角形 , 下面的曲线起到美化的效果 。 雾灯区与下进气区构成正梯形结构 , 精致硬朗 。 五菱荣光V的结构分为5门5/7/8座 , 车身长宽高分别为4415/1685/1850毫米 , 轴距为2720毫米 。
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