『马自达3』听从朋友的建议，花14万提辆新款马自达3，车主：我想说句大实话动力|日系车

文章图片

文章图片

听从朋友的建议，花14万提辆新款马自达3 ，车主：我想说句大实话！
马自达3昂克赛拉外观造型十分的别具一格，设计很新颖，内饰相比于外观，内饰显得就十分普通化了，座椅手感柔软舒适，坐上去之后包裹感也很强。空间来说还算可以，虽然不算很大，但是足够我们小家庭使用了，驾驶位和副驾驶使身体能很好地伸展开来，没有紧凑感，空间方面还行。
买的是次世代1.5动力的，当时就害怕动力方面会不足，老婆非让买1.5地，说1.5动力就够用，事买证明当初还是买2.0动力的好，最起码动力能强劲一些，不过还好1.5动力的作为家用足够了。确买次时代这款车的操控性能是非比寻常的好，方向感清晰，转向灵活，几乎没有什么虚位，油门很轻，随踩随有，这种感觉无法言语真的很棒，特别喜欢马自达的操控性
【『马自达3』听从朋友的建议，花14万提辆新款马自达3，车主：我想说句大实话】
车我也开了有一段时间了，基本上都是在市区行驶的多，跑了有2100公里了，油耗方面起初没太在意，知道日产车都挺省油的，最近仔细看了一下油耗方面，居然油耗能达到8.6个油，比我心里预计的高了不少。座椅安置的位置极佳，为车内空间提升不少，座椅支撑有力，使行车驾驶感非常舒适。车子自身平稳性也是值得夸赞的，经过十字路口时，即使忘记减速车身的侧倾感也是很小的。
听从朋友的建议，花14万提辆新款马自达3 ，车主：我想说句大实话！优点：最满意的必须是次时代那最具有代表意义的外观了，设计巧妙的前脸极其精致，车身的线条十分带感，像这样的设计可以说是完美无瑕了马自达3次时代操控性也是很给力的，作为老品牌的马自达，操控性技术领域还是很成熟了，值得我信赖。
缺点：作为日产车，省油应该是出了名的好但是结果却不如人意，油耗方面和德汽车相持平了，马自达3次时代这款车油耗有些大了，油耗一大，日积月累下来也是一笔不小的开支。马自达自主研发的自然吸气发动机起步特慢，感觉动力跟不上似的，跑起来之后虽然没啥问题，但是我经常在市区行驶，红绿灯挺多，每次停下等到绿灯时，由于车辆起步慢都要浪费好几秒的绿灯时间，提速慢也不是太大的问题，往后能改进下会更好。