而影豹在预售价公布之后——预售价为9.98-12.88万 , 作为“新人”定出的价格确实非常合理 , 但是知名度还是要比MG6、思域、菲斯塔 , 以及价格重合且目前销量最高的逸动PLUS低一些;那么可以预测的是短期内即可出现销售终端的小幅价格调整 , 也就是说影豹的旗舰版可能价格最终只会重合秦PLUS的次中配 , 配置的优势就很突出了 。
传祺影豹和秦PLUS分不出孰胜孰负 , 因为这辆车的未来会对标逸动PLUS , 也就是主攻8-11万区间;避开锋芒的价格定位很合理 , 而在这个价格区间内对于上述几款车则属于「降维打击」 。
虽然影豹装备的1.5T-4A15J1发动机的参数不够漂亮 , 130kw/270N·m(1500~4000rpm)属实只算中等;但是这辆车匹配的七档湿式双离合变速箱的传动效率挺高 , 发动机的升扭矩、升功率标准也是理想的 , 所以百公里加速成绩最快达到了6.95秒!
MG6、星瑞、思域、菲斯塔都被超越了 , 性能优势、配置优势 , 再加上最重要的价格优势 , 影豹成为爆款的概率确实会很高 , 甚至能够与逸动PLUS一决高低 。
车身尺寸也达到了4700*1850*1432 , 轴距2736mm , 驾乘空间也不用担心;这样的影豹还是有些吸引力 , 传祺真的是很聪明 , 随着混动汽车定位的下探 , 单纯有加速性能快这个优势的“老式燃油车”已经不适合冲击10-15万区间 , 传祺率先放低姿态就像是豪华品牌阵营中的凯迪拉克 , 最早使用“以价换量”模式的品牌往往都能成功 。
编辑:天和Auto-小编
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