奇瑞|搭载2.0T扭矩365牛米,小保养近1500元,新款奇瑞捷豹XEL购车指南


奇瑞|搭载2.0T扭矩365牛米,小保养近1500元,新款奇瑞捷豹XEL购车指南
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《郝车来袭》原创新车:就在5月底 , 2021款捷豹XEL正式上市 , 新车共有六款在售 , 售价区间为29.98万~38.08万元 , 相比2020款车型 , 新款捷豹XEL延续了之前的设计风格 , 只是在部分配置上有所提升 , 并且新增了曜黑运动版车型 , 那么新车都有哪些亮点和槽点呢?

首先我们先来了解一下国产捷豹 , 奇瑞捷豹路虎成立于2012年11月 , 合资双方股比为50:50 , 这也是国内首家中英合资的豪华汽车品牌 , 10年后的今天 , 作为捷豹国产后最畅销XEL到底怎么样呢?实话实说 , 由于国内竞争对手颇多 , 再加上疫情影响 , 如今又遇到芯片危机 , 捷豹XEL真可谓命运多舛 , 虽然不得不通过大幅降价来吸引消费者 , 但仍看不到曙光 , 况且购买捷豹XLE的消费者第一件事就是把奇瑞捷豹抠掉 , 不知道未来的路还能走多远 。

为了迎合更多消费者的需求 , 奇瑞捷豹XEL推出了双车型战略 , 分为运动系列和优雅系列 , 不同的前脸 , 不同的造型能够更精准的符合不同消费人群喜好 , 论颜值 , 捷豹XEL绝对属于中上等水准 , 细腻中透露着一种凶狠的前脸造型深受年轻消费者的青睐 , 大灯与车头融为一体 , 相比前脸尾部设计则内敛很多 , 值得一提的是 , 前LED大灯和尾灯都融入了流水式转向灯 , 侧面线条没有突出其轿跑车身的感觉 , 好在运动系列的运动套件和双边双出排气设计能有一些弥补 , 不知道您更喜欢哪种造型呢?
【奇瑞|搭载2.0T扭矩365牛米,小保养近1500元,新款奇瑞捷豹XEL购车指南】
新车内饰的运动范儿表露无疑 , 尤其细节上随处可见 , 例如三幅式运动方向盘/巨大的金属换挡拨片/仪表盘的四种驾驶模式切换 , 头枕印有捷豹标识的豪华运动风格座椅等等 , 除了运动能彰显运动气息 , 像带有夜景增强功能的流媒体后视镜/全彩抬头显示和英国之宝(Meridian)音响等配置又增添了些许的豪华性 。
液晶仪表+流媒体后视镜+双中控大屏+抬头显示 , 这应该是屏幕最全的车型之一了 , 中控区域上10.2英寸/下5.5英寸布局从功能性和实际体验上来说还算不错的 , 不仅具有科技感 , 而且还显得很有档次 。 流媒体后视镜目前在不少车型中都有它的身影 , 虽然见怪不怪 , 但还挺好用的 。 液晶仪表盘比较中规中矩 , 不过黑底白字的设计确实能让数字更清晰 , 抬头显示功能不仅更显得有逼格 , 还能有效提升驾驶的安全性 , 喜欢屏幕多的朋友可不要错过了哦 。
动力方面 , 新车全系搭载2.0T发动机 , 其中除最低配以外 , 其余2.0T的最大功率250马力 , 这也是车尾标识的由来 , 峰值扭矩365牛·米 , 与之匹配的是8挡手自一体变速箱 。 尽管这是一辆加长的豪华中型车 , 但它所强调的运动特质并没有被忽略 , 后驱设计也受到很多年轻消费者的钟爱 。 7分18秒 , 捷豹XE刷新纽北记录的成绩够它炫耀一辈子的 , 在中控屏内我们会看到动态模式界面 , 自适应动态系统会以每秒500次的频率对车辆的转向和车身状态进行分析 , 同时还可以针对发动机/悬架/转向进行单独个性化设置 , 绝对是那些喜欢追求个性的消费者的的福音 。

《郝车来袭》总结:前不久 , 郝哥发布过关于2020款捷豹XEL的导购稿件 , 新车优惠幅度高达11万元 , 最低配裸车价仅售20万元 , 中配落地价也只有24万元年左右 , 确实挺让人心动的 。 虽然2021款车型刚刚上市 , 可能优惠没那么多 , 但如果再等等相信还是出现惊喜的 。 不过在大幅优惠背后 , 您可曾想过养车成本呢?据悉新车一次小保养近1500元 , 更换配件的费用更堪比BBA , 不得不说 , 看车价是奇瑞看养车还是那个捷豹 。 通过郝哥简单的介绍 , 您是不是对奇瑞捷豹XEL也有了更深入的了解了呢?如果您还想了解哪款车型也可以给郝哥留言或私信 , 感谢您关注《郝车来袭》 。