DearAuto|XT6风尚型配置减在哪？，凯迪拉克国产旗舰SUV官降3万( 二 ) 日前

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高配车型位于牌照架下方的毫米波雷达，在风尚型车也精简了。

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XT6风尚型依靠位于前挡风玻璃的摄像头完成基础的主动安全功能，如车道偏离辅助、自动刹车等。

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在车身尾部，新款XT6风尚型跟其他版本一样，都带有“28T”和“上汽通用”等标识，排气设计也保持一致，独树一帜的L型尾灯也得到了保留。

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由于XT6风尚型依旧采用了28T（2.0T+9AT）动力系统，因此排气孔样式与其它高配车型无异。

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电动尾门这项配置也保留了下来。

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侧面整体造型与高配车型无异，只是轮毂尺寸降低了2英寸，为18英寸。

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降低轮毂尺寸，其实也有好处，例如能够换来更厚的胎壁，可提升舒适性外，更小尺寸的轮胎，售价也更加实惠。

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外后视镜取消了电动折叠功能，对于一辆宽度达到1964mm的SUV ，这项配置我个人认为应该得到保留。

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XT6风尚型的内饰，内饰延续了之前的设计，大面积的皮质包裹显得档次感十足。但与豪华型相比， XT6风尚型的中控饰板由高亮木纹饰板改为了皮质包裹，尽管欠缺了些许精致感，但无疑更能讨喜年轻的用户。

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XT6风尚型的座椅面料使用皮革制成，虽然很多人更加青睐真皮，但是在耐用性和维护性方面，皮革材料更有优势。

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方向盘的调节方式改为手动，这项配置的变更，对日常使用并没有太大的影响，相信没谁会整天调整方向盘吧。

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新款XT6风尚型比豪华型少了并线辅助、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘记忆、雨量感应式雨刷等功能。

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图：中控台中央通道的设计，兼顾了豪华感与实用性。

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图：看到BOSE音响的logo ，就知道XT6风尚型依旧享有ANC主动降噪功能。

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第二排座椅前翻后，乘客可轻松进入第三排座椅。

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第三排座椅取消了电动折叠功能，改由两条位于椅背的拉索手动控制，这项配置的变化，对实际使用感受影响不大。