历史每日揭秘|轮胎腹部的音调有如此大的冲击力汽车行驶是通过与地面接触的轮胎实现的

汽车行驶是通过与地面接触的轮胎实现的,决定轮胎性能的一个很重要的因素就是轮胎气压,因此,轮胎气压直接影响着汽车行驶性能。
不论冬季夏季，气压的问题都值得密切关注，这次我们盘点出以下几点影响，对自己用车和为客户提出合理建议都大有裨益。

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1、对汽车动力性的影响
汽车的动力性是由驱动力和行驶阻力决定的。车轮滚动时,轮胎与路面的接触产生相应的轮胎和支承路面的变形。轮胎和支承面的相对刚度决定了变形的特点。
弹性轮胎在硬路面(混凝土路、沥青路)上滚动时,轮胎的变形是主要的。
轮胎气压过低时,轮胎变形就会增大,从而加大滚动阻力，阻碍车轮滚动。
实验表明,轮胎滚动阻力90%以上是由此产生的,轮胎与路面之间的摩擦只占5%10% 。轮胎的汽车动力性的影响主要表现为汽车行驶时产生的滚动阻力,发动机输出功率如果为100,轮胎消耗的功率则为30一40 。
充气压力影响轮胎的变形量,从而影响滚动阻力。
除了轮胎气压外,轮胎工作温度对滚动阻力系数也有影响。随着轮胎内部温度的增加,汽车的滚动阻力系数下降,如图2所示。所以,在夏季高温和冬季低温情况下使用汽车,应考虑轮胎温度对滚动阻力的影响。

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2、对汽车通过性的影响
【历史每日揭秘|轮胎腹部的音调有如此大的冲击力】汽车的通过性,通常取决于所用轮胎的结构。轮胎的气压、花纹、尺寸等结构参数对汽车在松软地面上通过性有很大的影响。
降低轮胎气压可以大幅度地提高汽车在松软路面(如松软的耕地,淤泥,松散的沙地雪地等)上的行驶能力。
3、对汽车平顺性的影响
汽车行驶时,路面的不平度会激起汽车的振动,轮胎气压对汽车的振动有非常大的影响。当这种振动达到一定程度时,即超过暴露极限,将会使乘客感到不舒服和疲劳,或使运载的货物损坏,影响汽车行驶的平顺性。同时,路面激起的动载会缩短汽车行驶的寿命,车轮与路面之间的载荷波动还影响到它们的附着效果,因而也关系到汽车的操纵稳定性。其它条件不变的情况下,降低轮胎气压,能减小轮胎刚性,增加汽车的平顺性。

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4、对汽车制动性的影响
汽车在光滑的冰雪路面上制动时,由于附着能力下降,汽车制动距离增加,侧滑现象严重，影响行车安全。研究表明,通过降低轮胎气压增大轮胎与路面的接触面积,可以显著地提高附着能力,提高汽车的制动安全性。
5、对汽车操纵稳定性的影响
汽车的操纵稳定性包括操纵性和稳定性,操纵性是指汽车能够正确地响应驾驶员转向指令的能力稳定性则是指汽车受到外界干扰后保持稳定行驶的能力。汽车的操纵稳定性决定于轮胎的侧偏特性。侧偏刚度是决定操纵稳定性的重要轮胎参数,轮胎的侧偏力达到附着极限时,车轮将发生侧滑。轮胎气压对汽车侧偏特性的影响试验表明,随着轮胎气压增加,侧偏刚度增大,但气压过高后,侧偏刚度不再变化。轮胎选定后,轮胎气压成为影响轮胎侧偏特性的关键性因素,也是影响汽车操纵稳定性的关键因素。
6、轮胎气压对汽车燃料经济性的影响
轮胎对汽车燃料经济性的影响主要表现在它对滚动阻力的影响上,任何增大滚动阻力的因素都会使汽车的燃料经济性变差。所以轮胎气压越低,汽车油耗就越高。
7、轮胎气压对汽车行驶里程的影响
轮胎气压过低或过高都会缩短汽车行驶里程。气压过低,轮胎变形为外张内缩,导致生热增加,加速橡胶老化、疲劳,出现脱层现象等，气压过高,轮胎接地面积小,磨耗量增大。