『长安CS75』长安终于发飙了!气质不输雷克萨斯,配蓝鲸2.0T+8AT,还看啥奇骏
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【『长安CS75』长安终于发飙了!气质不输雷克萨斯,配蓝鲸2.0T+8AT,还看啥奇骏】
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长安终于发飙了!气质不输雷克萨斯 , 配蓝鲸2.0T+8AT , 还看啥奇骏!
长安CS75PLUS整体看上去车身线条很匀称 , 整体的档次可以得到很好的凸显 , 高大宽广的车身在每一次的出行都能给路人带来很强的视觉冲击效果 , 我平时出门驾驶它都会变得内心自信起来 , 这款车本身的高颜值不自觉地吸引身边人们的目光 , 我个人是会对CS75PLUS的外观打满分的 。
这款车的车内内饰用料很讲究 , 触手可及的地方都有着不错的质感 , 车内的按键排列很合理 , 中控的布局也很有设计感 , 内饰的整体豪华的氛围营造的还不错 , 内饰颜值和实用性都做得还可以 , 但是毕竟是长安的明星车型 , 如果是没有自己独立的特点风格是不完美的 , CS75PLUS的内饰车系风格不明显 , 如果有自己特有的设计就会加分不少 。 CS75PLUS车内空间真的非常宽敞 , 生活中出行很大的方便了家中老人和小孩在车里面乘坐的舒适程度 , 前排的空间也可以前后调节我这种微胖的体型坐在驾驶座 , 稍微去调节好座椅就还能富余很多的空间 , 偶尔有时间带看家人一起旅行是完全没问题CS75PS完全满足了我对suv的所有期待 。
这款车搭载的2.0T的发动机日常行驶时的动力强劲且稳定 , 我个人的开车风格不是追求速度的那种 , 买回来驾驶也是规定速度内出行如果是出差跑高速的时候 , 想要加速就可以做到超车很轻松 , 完全就是一款让我内心安稳的好车 。 CS75PLUS这款车操控的难度比我预料中要容易很多 , 虽然它车身很大但是我驾驶起来一点都不会觉得笨重 , 车内的方向盘助力调节的轻重合适各个辅助功能也非常实用有效 , 很多先进的功能减少了我操控的难度 , 我觉得驾驶这款车非常的轻松
我已经把CS75PLUS买回家了三个多月了 , 新车在磨合的时候油耗会不太稳定 , 经过一段时间以后油耗就稳定下来了 , 这段时间一共行驶了1753公里 , 油耗综合下来8.3L , 一款中型suv这个油耗真不算高了 , 我自己是完全能够接受的 。 CS75PLUS车内的座椅坐上去非常舒服 , 宽敞的车内空间让车内更加通透 , 车内密封性也做得挺好 , 总体驾乘感觉都挺舒服 , 平稳的路段舒适度没得说 , 路况差的时候就比较难受 , 滤震能力比我想象中要弱 , 尤其是在颠簸路段激烈驾驶会觉得路感很明显 。
长安终于发飙了!气质不输雷克萨斯 , 配蓝鲸2.0T+8AT , 还看啥奇骏!优点:长安CSPLUS的外观设计相比较前几款做出了巨大的突破 , 远远看去都可以非常的醒目有辨识度 , 车头的前大灯配合着超大面积的进气格栅让整辆车的档次提高不少 , 从车头正面方向看起来CS75PLUS像一款跨时代的未来车型 , 车身搭配的这款铝合金轮毂让整辆车看起来十分时尚运动 , 外观整体看起来非常有档次 , 完美迎合了我这种年轻的审美风格 , 不在淤泥于老的外观理念 , 这一次大胆的去改款是非常的成功的 。
缺点:我觉得这一款车大的毛病没有 , 国产车出了名的耐用又实惠 , 新车买回家的那段时间我非常的开心 , 经过自己的磨合慢慢发现这款车的车悬架比较硬 , 路况不好在车内就很颠簸 , 让乘坐的舒适感大大降低 , 还有这一款的内饰风格虽然在现代化科技感有所加强 , 但是我觉得有特点的地方很少 , 时间久了肯定会审美疲劳 , 内饰没有自己的风格 。
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