新车评家说|BMFA魔方架构首款力作，产品力优胜哈弗H6，BEIJING-X7到店实拍 5月15日

5月15日，北京汽车一场仅仅10分钟的发布会，最大亮点莫过于BEIJING-X7正式开启预售，然而当天的发布会时间太短，实在是让人有点意犹未尽的感觉。
时隔1个月， BEIJING-X7陆续抵达各地4S店。 6月18日这天，我们在福建泉州中绅4S店，更加全方位地品一品这款车。

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BEIJING-X7定位为中型SUV ，基于BMFA魔方平台打造，车辆造型十分具有运动感。外观方面， BEIJING-X7的前脸设计具有很高的辨识度，我们可以将前脸的设计分为上下两部分来看，上半部分形成了一个“飞翔的开放空间” ，而下半部分则是一个六边形大尺寸进气格栅，整体映衬出中国古典建筑的造型之美。

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车的侧面，悬浮式车顶设计让外观更上一个档次，隐形式门把手能有效降低风阻系数，也让车身的曲面做得更干净、流畅；钻石切刀效果的轮毂，十分动感。

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【新车评家说|BMFA魔方架构首款力作，产品力优胜哈弗H6，BEIJING-X7到店实拍】尾部方面，贯穿式尾灯，内部采用的是LED光源，排气使用了双边排气布局，增强运动气息。

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该车长宽高分别为：4710*1892*1715mm ，轴距为2800mm；这个尺寸在和荣威RX5MAX、哈弗H6、长安CS75 ，以及吉利博越对位上， BEIJING-X7风头更胜一筹，因此，我们在外观上也能看到BEIJING-X7的诚意。

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内饰方面， BEIJING-X7在保留概念车“ILLUMINATE耀”的空间元素之外， BEIJING-X7加入了很多细节,包括夜光膜片、透明膜片、六边形反光效果等；此外，一块贯穿式液晶仪表盘和尺寸不小的液晶中控屏，就连方向盘都采用了触摸的设计，科技感在这款车上得到了全面的展现。

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