【时尚一点】阿迪、耐克互撕,国产品牌再度爆发( 二 )


国货全面还潮 , 加上本土品牌设计、制造能力不断提升 , 傲慢的洋品牌逐渐被抛弃 , 安踏、李宁等国货渐入佳境 。
2021年8月 , 新疆棉事件5个月后 , 阿迪达斯CEO卡斯珀·罗思宣称:“中国的消费者变了 , 市场需求已经偏向本土品牌 , 而非全球品牌 。 ”
没错 , 中国消费者变了 , 变得更理性、更自信 , 耐克、阿迪称霸的时代正在落幕 。
在国产运动品牌阵营 , 李宁、安踏最具代表性 , 李宁胜在品牌 , 安踏胜在规模 。
因为体操王子的强大号召力 , 李宁品牌吸粉无数 。 从2008年奥运会巅峰时刻到业绩低谷 , 股价断崖式暴跌 , 李宁经历浴火重生 。
【时尚一点】阿迪、耐克互撕,国产品牌再度爆发
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靠着出众质量和创新能力 , 近年来其业绩增长亮眼 , 净利润从2015年的1431万元猛增至2021年的40亿元 。
相比奥运会时高歌猛进的李宁 , 安踏则后来居上稳步崛起 , 投资伦敦奥运会 , 进军NBA , 收购FILA、始祖鸟、威尔逊、迪桑特、赛洛蒙等一众海外品牌 , 构建出超20多个子品牌的庞大品牌矩阵 , 市场规模不断提升 , 如今仅次于耐克中国 。
安踏虽有望超越耐克中国成为本土第一品牌 , 但仍存在营销驱动、研发不足隐忧 。
比起李宁长期塑造的高端形象 , 安踏品牌力仍显不足 , 所以在营销层面向来舍得砸钱 。
2021年以来相继合作谷爱凌、武大靖、张继科推广安踏形象 , 并签约王一博、白敬亭 , 试图扩大在年轻人中的影响力 。
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因此 , 其营销费用猛增 , 2021年安踏广告及宣传开支费用为61.17亿元 , 同比增长为72.26% , 远超营收、净利润增速 。
相比之下 , 安踏2021年研发费用为11.35亿元 , 在收入占比仅2.3% , 所以目前安踏规模优势仍由营销驱动获得 。
时代在变国货策略也需要变 , 要从爱国情怀迈向产品创新 , 真正靠产品力取得高增长 。
一个精神富足的民族 , 应该是对本国文化深度认可的 。
【时尚一点】阿迪、耐克互撕,国产品牌再度爆发】国货崛起正当时 , 希望李宁、安踏能用最好的产品迎接最好的时代!