帕萨特到底好不好帕萨特怎么样 _好不好

帕萨特呢？(帕萨特到底好不好？)如果要选择一款在市场上有影响力的b级车，就必须提到帕萨特。因为帕萨特在中国市场已经20年了，每年都卖的很好，被称为b级车之王。2019年，帕萨特依然以超过20万辆的销量完美收官，力压同级竞争对手。然而，不可避免的是有很多红色的车。人们对帕萨特褒贬不一。到现在还是有很多网友在问帕萨特好不好。车主的评价从来都是比较有价值的，我们先来听听老车主怎么说！
这位老车主就是悠游资源网南方的林先生。他开的是新一代帕萨特330 TSI尊贵版。林先生开帕萨特3万公里，也是名副其实的老司机， 8年驾龄。对于帕萨特，林先生有自己的看法。

“虽然其他车在外观设计上确实更有个性。但我个人认为b级车本身定位是比较高端和商务的车，重在品质和性能。所以我对外形上追求个性没有什么要求。反而我觉得帕萨特稳重优雅的气质更吸引人。而且以帕萨特的实力来说，能被用友用来商务是真的。我觉得挺真实的。”
【帕萨特到底好不好帕萨特怎么样】

林先生说，他更关注、更满意的是帕萨特的品质和性能。这种品质从帕萨特的做工和用料就能看出来。黑色内饰，大面积的软性材质，精湛的缝制工艺，镀铬饰条等等。细节表现出帕萨特的用心。林先生在谈到帕萨特的性能时，主要讲了两个方面。

一个是帕萨特的安全性能，一个是动力。谈到安全性能，林先生表示，他本人也非常重视安全配置，帕萨特在这方面做得很好，尤其是主动安全配置，非常丰富。我们知道林先生公司的写字楼下面，车位少，位置小，要停一辆稍微长一点的车不容易。虽然他是个老司机，但情况限制了他的驾驶技术。没有前后泊车雷达的帮助，他无法不蹭避开附近的车辆。30度全景图像真的起了很大作用！此外，随着季节的变化和温度的变化，胎压设置也需要改变。智能胎压检测会在检测到胎压后提示林先生。自动泊车比电子手刹方便，还能防滑。遇到红灯或堵车时，走走停停比较安全。此外，林先生的这款配置车型还具有并线辅助、车道偏离预警系统、主动制动等功能。，真正全方位保护驾乘人员的安全。

说起帕萨特的动力，林先生更是赞不绝口。林先生说，日系车一直被网友戏称为“买发动机送车” ，但实际驾驶体验后才知道事实并非如此。林先生认为，就个人驾驶感受而言，帕萨特的动力表现更好。虽然是同样的2.0T发动机，但帕萨特发挥出来的动力更为强劲。起步平稳，加速到动力，充满动力，瞬间提速的推背感让驾驶者乐此不疲。
毋庸置疑，帕萨特成为B级王者也不无道理。各方面帕萨特价格公道，实际到手价比同级别的其他车都实惠，提高了自己的车的性价比。消费者选择帕萨特就不难理解了。真的是帕萨特。这是一辆值得拥有的好车。
有网友戏称，谁赢了中级车市场，谁就赢了全世界的优优资源网。如此受大众市场欢迎，帕萨特可以说是立下了汗马功劳！

帕萨特到底好不好 帕萨特怎么样

帕萨特到底好不好帕萨特怎么样