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文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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2021年5月份 , 中国车市依然实现了持续增长 , 但是这个增长幅度并不高 。 其中 , 豪华车市则依然保持了高速增长 。 与整体汽车市场同比增长幅度相比 , 豪车品牌市场的表现更为强劲和耀眼 。
奥迪Q5L
乘联会数据显示 , 2021年5月份 , 国内狭义乘用车单月销量为162.6万台 , 同比增长1.1% , 环比增长1.2% 。 其中 , 豪车品牌车型单月零售销量为26万台 , 与2021年4月份相比 , 增长了2% 。 与2020年同期相比 , 销量则增长了13% 。 显然 , 与同期市场整体相比 , 豪车品牌市场的表现 , 依然更为强势 。 车宇世界认为 , 这主要是消费升级趋势加强 , 使得豪车品牌市场迎来了更好地发展机遇 。
5月高端SUV销量榜
这一点 , 我们从2021年5月份高端SUV销量前10名榜单 , 也能看出端倪 。 乘联会数据显示 , 2021年5月份高端SUV销量前10名车型中 , 有7款车型 , 均为豪车品牌车型 。 换言之 , 2021年5月份高端SUV销量前10名车型中 , 豪车品牌车型占据了7个席位 。
至于非豪车品牌车型 , 则仅仅占据3个席位 , 分别为特斯拉Model Y、大众途昂以及理想ONE 。 在一定程度上 , 这显示了豪车品牌车型的强大吸引力 。
宝马X3
2021年5月份 , 宝马X3超越了奥迪Q5L和奔驰GLC , 占据当月高端SUV车型销量第一名 。 乘联会数据显示 , 2021年5月份 , 宝马X3当月销量为14611台 , 力压奥迪Q5L , 夺得当月高端SUV销量冠军 。 与2020年同期相比 , 宝马X3的销量增长了25.2% 。
相比之下 , 奥迪Q5L则表现逊色 , 不仅失去了当月高端SUV销量冠军 , 而且呈现逆势暴跌趋势 。 具体而言 , 2021年5月份 , 奥迪Q5L单月销量为11722台 , 位居当月高端SUV销量榜单第4位 , 不仅被宝马X3和奔驰GLC压制 , 甚至连特斯拉Model Y的销量都不如 。
奔驰GLC
2021年5月份 , 奔驰GLC的销量表现 , 也比较差劲 , 呈现逆势下滑状态 。 乘联会数据显示 , 2021年5月份 , 奔驰GLC单月销量为11990台 , 位居当月高端SUV销量榜单第3位 。 与2020年同期相比 , 奔驰GLC的销量下滑了16.6%
至于奔驰GLC销量下滑 , 与这款车质量问题多发 , 有着密切的关系 。 毕竟 , 奔驰GLC之前不仅闹出了铝换钢等 , 还存在着四驱系统简配的问题 。 在这种情况下 , 奔驰GLC销量下滑 , 也是应有之义了 。
凯迪拉克XT5
5月份 , 有3款二线豪车品牌车型 , 进入当月高端SUV销量前10名 。 具体而言 , 这3款车型分别为沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XT6 , 分别位居当月高端SUV销量榜单第5位、第7位、第10位 。
其中 , 凯迪拉克XT5的销量下滑较为严重 。 乘联会数据显示 , 2021年5月份 , 凯迪拉克XT5的单月销量为4912台 , 位居当月高端SUV销量榜单第7位 。 与2020年同期相比 , 凯迪拉克XT5的销量下滑了15.9% 。
大众途昂
5月份 , 3款非豪车品牌SUV车型 , 进入当月高端SUV销量前10名榜 。 具体而言 , 这3款车型分别为特斯拉Model Y、理想ONE、大众途昂 。 其中 , 特斯拉Model Y作为一款纯电动SUV车型 , 首次进入了当月高端SUV销量榜第2名 。 这一点还是让人比较意外的 。 毕竟 , 目前特斯拉品牌几乎已经成为“过街老鼠” , 而且特斯拉Model Y也存在着非常多发的质量问题 。
作为上汽大众旗下一款SUV车型 , 大众途昂在2021年5月份的单月销量为4519台 , 位居当月高端SUV销量榜单第9位 。 与2020年同期相比 , 这款车的销量下滑了39% 。 在5月份高端SUV销量前10名车型中 , 大众途昂的下滑幅度是最高的 。
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