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『对撞机』杨振宁反对建造的大型对撞机，王贻芳院士为何坚持要建？


『对撞机』杨振宁反对建造的大型对撞机，王贻芳院士为何坚持要建？
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『对撞机』杨振宁反对建造的大型对撞机，王贻芳院士为何坚持要建？
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科学研究的进展及其日益扩充的领域将唤起我们的希望 。 ——诺贝尔
科学就如同漫长黑夜里突然燃起的一缕光束 ， 世人虽一时间难以完全掌握它 ， 可它却无时不在影响着人类社会的发展 ， 科学领域内的不断变化总是来日方长 ， 引发对于未来希望的同时也必将带来难以避免的争议 。
中国自上世纪六十年代以来 ， 就坚持在各类科学技术领域持续展开研究工作 。 时至今日许多科研方向已经取得了突破性的进展 ， 可仍旧有部分科研建设工作存在较为复杂的争议 。 其中最为社会熟知的就是关于大型对撞机工程的取舍问题 。 该项目甚至获得了世界著名物理学家与国内院士的持续关注和争论 。
坚持反对修建大型对撞机的物理学家就是在学界德高望重的杨振宁先生 。 可令人不解的是 ， 多年持反对态度的人群中就包括王贻芳院士 。 在两位中国核物理学界最为杰出的科学家观点碰撞中 ， 似乎得以窥见此事件的一些端倪 。
何为大型对撞机若想要了解问题的实质信息 ， 那么符合社会认知的具体解释就是首要的标准之一 。
该争论来源的核心内容就是中国是否需要修建大型对撞机用以支持相关的科研项目 。 实际上大型对撞机的概念距离普通大众的视野相去甚远 。 符合大众认知的一种科学解释为大型对撞机就是粒子物理学领域企图探索全新的粒子存在 ， 从而采用相关设备去实现质子加速对撞功能 ， 而这一设备本身就被称作为大型对撞机 。
可即便对此有具体的描述 ， 旁人可能还不了解应用大型对撞机的意义所在 。 一种事物的存在若是具有举足轻重的意义 ， 那除了它本身的功能外 ， 它必然也能够提供无可代替的关键作用 。
数十年前 ， 物理学领域兴起的研究问题就包括有通过完善\"标准模型\"来反映世界的微观真相 。 而\"标准模型\"就是其中最关键的一环 。 实际上它指的是包括微观基本单元、基本相互作用和粒子质量机制之间的一种理论模型 。 这种抽象的研究概念事实上推进了天文宇宙学、和物理学科等各领域内的重大突破 ， 因此该方向研究具有非常广泛的应用价值 。
大型对撞机的作用正是担负了该研究中的重要角色 。 它的存在为科学家的测算提供了真实有效的实验数据 。 因为正是质子对撞的意外结果 ， 能够带来前所未有的发现 。 国内的王贻芳院士代表中国提出了名为CEPC的对撞机方案 ， 这也是大众对于大型对撞机的基本认知 。
杨振宁的一再反对对具有一定认知基础和深厚造诣的人而言 ， 判断事物是否需要进行的原则难以逃避的问题就是付出的代价 。
大型对撞机的争论中持反对意见的代表就是杨振宁先生 。 实际上他与该项目的还有着颇深的渊源 。 世人熟知杨振宁先生是当代物理学界的泰斗前辈 。 其中他提出的杨米尔斯理论可以算作是粒子物理标准模型的骨架理论 。 因此他也是该领域最顶尖的科学家 。
早在上世纪70年代 ， 他就关于大型对撞机的建设问题发表过个人意见 。 1972年间杨振宁先生受邀参加了学术会议 。 当时在少数的物理学家主张修建粒子加速器也就是大型对撞机的前身 。 杨振宁先生却当即做出了反对的选择 ， 同时给出了原因 。
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