车家号|入门紧凑级 领克06全球首发,或是最便宜的领克SUV
6月16日 , 领克全新入门紧凑级SUV——领克06全球首发 。 新车将提供汽油版和插电混动版两类车型 。 领克06预计将于今年8月上市 。 这是领克家族个头最小的SUV , 车长仅4340mm , 轴距仅2640mm 。 比领克02的数据还要小 。 且出自吉利的BMA平台 。 这也意味着其最终上市可能价格会低于领克02 , 笔者预测其入门版车型有望控制在12万以内 , 逼近10万元级别年轻购车群体潜在需求 。
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外观很领克家族体型最小
领克06延续了领克家族的整体设计风格 , 从车头看去与领克01、02、05都很近似 , 多数人很难一眼区分它到底是谁 。 标志性的分体式大灯、”都市脉动前格栅”都很领克 。 车身侧面的”Z”形腰线很动感 , 尾部的“棱面机甲”C柱 , 在光线折射下的几何块面突出 , 立体感很强 , 这也是领克06外观上不多的个体特征之一 。
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根据此前曝光的工信部申报信息来看 , 领克06的长宽高尺寸仅为4340/1820/1625mm , 轴距为2640mm 。 相比目前已知家族较小的02长宽高尺寸4448/1890/1528mm , 轴距2702mm 。 领克06更小了一圈 。
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内饰全新设计配置丰富科技感强
进入领克06的车内 。 我们终于看到了不同于其他领克车型的内饰设计 。 官方称之为“能量叠进”的中控设计 , 层次感很强 。 全液晶仪表与中控屏更是当下潮流配备 , 很吸引眼球 。 细节上的“能量晶石”呼吸式氛围灯很时尚 , 加上“能量雕塑”电子换挡杆质感十足 , 对年轻朋友而言很具有视觉吸引力 。
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领克06在配置方面也让不会让人失望 。 多种驾驶模式选择、360°影像、自动驻车、自适应巡航等辅助驾驶功能完善度很高 。 待新车上市后我们可以根据自己的需求灵活选择 。
1.5T三缸机是唯一选择遗憾吗
虽然在动力搭配方面 , 官方没有透露更多详细信息 , 但我们根据此前的工信部申报信息不难看出 , 1.5T三缸发动机或许是领克06的唯一选择 。 混动版也仅仅是在此基础上搭配电动机 。 这款发动机的最大功率130kW , 与领克02的1.5T机型差别不大 。
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价格猜想12万起或是最便宜领克SUV
首先我们看平台 。 领克此前的全部车型均来自吉利与沃尔沃联合研发的CMA平台 。 而到了领克06上 , 换成了吉利BMA平台 。 这个平台上有什么大家熟悉的产品呢?缤越、缤瑞和刚刚关注度很高的ICON等车型 。 由此看出 , 整体平台定位的差别 , 必然会在领克06的售价上有所体现 。 当然上面的几款同平台车型市场反应也很积极 , 销量很稳定 。 我们大可不必担心领克06的品质 。
其次 , 就是整车尺寸和定位了 , 作为目前领克家族中身段最小的入门紧凑级车型 。 领克06的出现必然不是自我竞争、优胜劣汰 。 而是在领克02的基础上 , 进一步下探价格区间 , 迎合更多年轻消费者的青睐 。
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【车家号|入门紧凑级 领克06全球首发,或是最便宜的领克SUV】最后 , 参考领克02的13.98-18.88万元的官方指导价 , 以及终端市场目前几千元的优惠 。 笔者猜测领克06的最终起售价格不会高于12万 。 在延续领克出色的材质、工艺、配置的基础上 , 是不是更具吸引力呢?我们稍安勿躁 , 八月以后见分晓 。 ?
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