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比亚迪汉的大获成功 , 以及比亚迪旗下其他新车的渐入佳境 , 都说明比亚迪成功的走通了技术逆袭这条路 。 而在前不久 , 也曝光了比亚迪要成立一个高端品牌的说法 , 再联想到比亚迪在当时注册的海豚等一些列全新商标和命名 , 很多人认为海豚或许就是比亚迪全新品牌的命名 。 不过 , 最近比亚迪海豚的申报信息曝光了 , 这似乎并不是比亚迪的那个高端品牌 。
这款车曾经在上海车展上正式亮相 , 当时的它命名为比亚迪EA1 , 而根据最新的申报信息来看 , 坐实了这款车就是海豚 。 新车基于比亚迪e平台3.0打造 , 从造型来看 , 它的设计彻底颠覆了比亚迪现有的家族化设计 , 不过在风格上 , 是偏向于年轻科技的造型 , 而并非是高端品牌常用的豪华设计风 。
在定位上 , 海豚是一款小型SUV , 其4070(4125)/1770/1570mm的车身 , 以及2700mm的轴距 , 也是标准的纯电小型SUV尺寸 。 比亚迪海豚虽然在轮毂造型等细节上非常的精致和个性 , 但作为高端品牌 , 一般会采用高端轿车或者SUV作为出场秀 , 以奠定品牌的高端调性 。
从车身尾部来看 , 比亚迪海豚的设计也是别具一格 , 贯穿式的大灯加上双色车身以及钢炮风格的设计 , 营造出了很强的运动氛围 , 因此不管它是不是会出现在比亚迪的高端品牌中 , 这款车本身就是一款很值得期待的产品 。
【比亚迪|比亚迪海豚来了,主打年轻运动,这颜值你会爱么】至于大件部分 , 比亚迪海豚将会搭载一台70kW的电机 , 并且采用比亚迪的刀片电池 , 这个参数放在同级车型当中属于一个不错的水平 , 但还并未达到高端的水准 。
综合来看 , 这款曾经备受期待的海豚 , 无论在设计风格还是本身的实力上 , 它并不是一款剑指高端的产品 。 可既算如此 , 它别具一格的设计 , 加上不错的实力 , 却仍旧是一款非常值得期待的纯电动车 , 那么你是否期待它的到来呢?
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