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“Life is never easy for those who dream.”(对于有梦想的人来说 , 生活从来都不容易 。 )
——扎哈·哈迪德
随着社会的飞速发展 , 每个城市的人流量也在不断上升 , 火车站、机场的客流量随之急速上升 , 节假日经常会出现一票难求的现象 。 北京作为我国的首都 , 早在2010年时 , 航班就开始出现了供不应求的现象 , 于是 , 北京大兴国际机场便应运而生 。 大兴机场备受关注 , 此外 , 她的主要设计师——扎哈·哈迪德也受到了大家的关注 。
父母开明 , 从小接受良好教育哈迪德出生于伊拉克 , 虽然出生在一个动荡、不太平的国家 , 但幸运的是 , 她的家庭比较富裕 , 父母也很开明 , 所以她从小就接受了良好的教育 。
哈迪德父亲的一位好朋友的儿子是名出色的建筑师 , 哈迪德从小便受到这位建筑师哥哥的影响 , 对建筑有着不一样的感情 。
转眼间 , 哈迪德已经进入了大学 , 虽然她学习的是数学专业 , 但从小便对建筑感兴趣的哈迪德认为这只是在给学习建筑打基础 , 成为一名建筑师才是她毕生的追求 。
哈迪德的父母一直都很支持女儿 , 所以为了帮助女儿实现梦想 , 在哈迪德22岁大学毕业后 , 他们一家人便移民伦敦 , 哈迪德也顺利进入建筑联盟学院学习 , 建筑联盟学院是一所著名的建筑院校 。 1977年 , 哈迪德拿到了建筑联盟学院的毕业证书 , 此后便开启了她的传奇人生 。
曾被称为“纸上谈兵的建筑师” , 成名之路坎坷虽然在建筑联盟学院学习时 , 哈迪德在老师和同学中间很受欢迎 , 大家都非常喜欢这个脾气火爆的姑娘 。 但毕业后 , 哈迪德的事业道路并不平坦 。
哈迪德从建筑联盟学院毕业后 , 加入了大都会事务所 , 两年半后 , 哈迪德决定开一间属于自己的工作室 。 1979年 , 创立自己的工作室后 , 哈迪德开始参加各种各样的竞赛 , 她设计的作品大量地运用几何结构 , 给人们强烈的视觉冲击力 , 她也因此走进了大众的视野 。
1982年 , 哈迪德的作品在国际建筑竞赛中获得一等奖 , 实际上 , 哈迪德的作品在一开始就被淘汰了 , 最后是因为她独特的表现形式而被一位日本建筑家发现 , 才有了获奖的资格 。
哈迪德拿过不少奖项 , 也很出名 , 但她曾经却也被大家称为“纸上谈兵的建筑设计师” 。 之所以会有这样的称呼 , 是因为她的设计过于大胆 , 以至于很多人认为她的设计方案根本不具备可操作性 。 哈迪德因为她独特的设计渐渐出名 , 被公众所熟知 , 但却也因为她独特的设计而变得“英雄无用武之地” 。
虽然哈迪德有很多优秀的设计作品 , 但那些作品无法从图纸上变到地面上 , 根本无法变成现实 。 直到1993年 , 哈迪德才因为莱茵河畔的一座消防站正式成名 , 所以这座建筑也算是她的成名作 。
曾在知名大学任教 , 影响了一大批学生哈迪德因其大胆的设计形成了自己独特的设计风格 , 业界对于她的设计也是褒贬不一的 。 一些人认为她的很多作品不具备可操作性 , 只能躺在纸上 , 而这样的设计根本算不上是好的作品 。 但也有一部分认为哈迪德的设计对建筑行业有着极大的影响 , 认为她的设计突破了传统 。
哈迪德也曾在哈佛大学、耶鲁大学等知名大学任教 , 不少学生因受其设计风格的影响 , 设计出的作品一改传统的风格 , 看上去充满活力 。
虽然大家对哈迪德的设计褒贬不一 , 但不可否认的是 , 她的设计给建筑设计行业添上了浓墨重彩的一笔 。
设计北京大兴国际机场 , 却未能看到成品2014年12月 , 北京大兴国际机场开工建设 , 历时将近5年 , 2019年9月 , 北京大兴国际机场正式开始运行 , 但它的设计者却未能等到她正式通航的那一天 。
其实早在2000年 , 北京就有了建设一座新机场的规划 , 但当时的客流量并不是很大 , 原有的机场还能够满足需求 , 所以新机场的建设就被搁置了 。
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