日产车|为什么有些人觉得日产不行，但是奈何日产就是销量好？日产奇骏|cvt|英菲尼迪|日系车

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我觉得这些人里面应该算我一个，我就是觉得日产不行，但是奈何日产就是销量好。只能说萝卜白菜各有所爱吧！
就我家族这边，有一台老款的轩逸，是一位表哥的。一辆逍客，是我大伯的。一辆奇骏，是我亲三叔的。就这三辆车，算是日产的销量担当。不过据我实车体验来说，确实对不起价格。
日产车主观感受日产车从外观来看，确实不对我这种年轻人的胃口，非常的老气。不过唯一的好处是辨识度非常高，无论是SUV还是轿车，那套前脸都能套上去，看起来也不突兀。略微懂点车的人一看前脸跟腰线，还有尾灯，就知道这是日产的车。
内饰也谈不上好看，基本是硬塑料，一些按钮，旋钮粗暴的嵌在上面，材质差，没有设计感。这点轩逸跟逍客体现的淋漓尽致，价格到了二十万的奇骏略好一点，舍得上米色内饰了，温馨感给内饰加了点分。不过考虑到日产车的价格，再看看国产车，我只能感叹，合资品牌Logo真的好使。
日产车空间一般，说不上好，但是也不差，就是个正常的水平。人坐在里面，座椅坐着挺舒服，软硬还算合适，坐着也不会觉得憋屈，腿部活动的空间行，但也止步规规矩矩的坐，想翘个二郎腿，后排三人座挤四个人，那就别想了。若是跟我那宝骏车比空间，日产车要被吊打。
而且，日产车还有催吐功能。我妈，我奶奶，我爸坐我的车，一路上都不会吐。坐我叔的奇骏，可能是空间不够大，总觉得憋闷，跑长途坐车要吃晕车药的。
此外，日产的车底盘整体偏硬，这点无论是轿车还是SUV ，底盘悬挂调的都比较硬。正常过个小坎，车子就是“梆梆”硬过。开快一点路噪，胎噪，风燥也比较明显。不过一分钱一分货，我叔那奇骏这方面要好一些。
动力呢，一般。就算是2.5L发动机的奇骏，推背感也只有一点点，逍客跟轩逸基本别想推背感，踩下去你只能感觉到快了一点，车速提升快，但是没有明显的推背感。
车上的配置，不多， 23万落地的奇骏，居然还是卤素灯，换个对LED花了2500 ，用起来也不舒服。就拿常用的倒车影像来说，画面泛白不够清晰，总感觉蒙了一层白雾，用起来不大放心。车载的所谓大屏，也是小小的一个，真的挺抠门，大屏值几个钱。而且车漆薄，蹭一下就露底漆。
【日产车|为什么有些人觉得日产不行，但是奈何日产就是销量好？】在我看来，日产车外型老气万年不改。内饰粗糙，完全不上心。动力也实在一般，二十多万的车还用自吸，开起来没有一点激情。底盘也不够高级，虽然开起来没问题，但是对不起价格。空间一般，配置一般，整体一般。属于你买我推荐，但是我不买的情况。
而且，在这些主观感受之外，日产还有个大雷，也让我觉得日产不行。
现在丰田有雷克萨斯，本田有讴歌，日产则搞出了英菲尼迪，都是自家的高端品牌。作为高端品牌，价格贵，东西肯定用最好的，而且日产的英菲尼迪跟雷克萨斯还是纯正的进口车。
雷克萨斯不用说，靠着质量混成了加价车。但是英菲尼迪，因为质量问题上过3.15晚会。如果自家高端品牌都不行，底下价格更低的普通品牌质量能好吗？
日产车常用的变速箱，同一款CVT变速箱，有的人戏称日产CVT十万公里是个槛。根据投诉来看，英菲尼迪还不到十万公里，就小毛病频发了。
如果连原装进口的日产高端车变速箱都不能保证质量，让我觉得日产行我觉得这很难办到。
日产车为什么卖的好？虽然我觉得日产不行，不对我胃口，但是不妨碍很多人觉得日产行，这就是日产卖的好的原因。
吸引这些人买日产的原因挺多，第一是价格比同级别车型要低不少。
比如家轿之王轩逸，无论是裸车价还是落地价，都是卡罗拉，朗逸等车低得多。作为主流家轿，低价吸引力很大。