四轮走天涯|域虎9国六柴油版详解,试驾美式大皮卡!福特2.0T动力+采埃孚8AT( 二 )
其中 , AI语音系统由科大讯飞提供 , 识别准确度和响应速度都非常不错 。 此外 , 江铃汽车推出的“江铃智行”可以通过手机APP对车辆进行操作 , 包括设置电子围栏、远程解锁等 , 还可以启动发动机 , 车辆异常震动或故障也能够实时反馈到你的手机上 , 方便了用户及时掌握车辆的动态 。
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域虎9是基于用户的多元化生活方式及乐趣的追求设计而出 , 该车为四驱的驱动形式 , 标配后桥差速锁 , 同时提供雪地、沙地、泥地、岩石、4L、4H、运动模式、经济模式8种驾驶模式可供选择 , 为越野提供了更多的可能性 。
搭载福特PUMA系列柴油发动机最大功率为141马力
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动力方面 , 域虎9搭载源自福特PUMA系列柴油发动机 , 最大功率为141马力 , 最大扭矩为350N·m , 动力强劲 , 且百公里油耗仅8L , 可谓是开着给力 , 油耗省利;同时 , 匹配采埃孚8AT自动变速箱 , 体积与6AT相当 , 质量比6AT更轻 , 换挡速度比6AT快了将近一倍 , 两个制动器与三个离合器精准锁止 , 承受扭矩能力更强 , 传动效率高达98% 。
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【四轮走天涯|域虎9国六柴油版详解,试驾美式大皮卡!福特2.0T动力+采埃孚8AT】底盘方面 , 域虎9的双叉臂式独立前悬 , 横向刚度大 , 抗侧倾性能优异 , 抓地性能好;整体桥式变截面钢板后悬 , 重量轻 , 皮实可靠 , 承载质量大;EPS电子助力转向系统 , 易操控 , 更稳定 , 帮助用户更好的掌握车辆 。
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一路行进中 , 域虎9过弯的灵活性表现很好 , 弯道上对于车身的侧倾能够有效的抑制;车内隔音效果也不错 , 时速80公里噪音测试平均值为在60分贝 , 最高值在77分贝 , 正常聊天说话聊天和与中控屏的语音互动也不用提高声量 , 车内的NVH系统控制效果很不错 。
结语
我国虽然没有特定的皮卡文化 , 但随着这些年的发展 , 皮卡在一定程度上代表了部分人的生活方式 。 忙的时候 , 拉货、工作 , 闲的时候 , 越野、游玩 , 不管是何种 , 都和人们的生活贴的很近 。
2020年 , 烟台、重庆相继对皮卡解禁 , 加之原先解禁的省市 , 皮卡能够进入的城市已经越来越多 , 加上明年起地级及以下城市将全部解禁 , 政策的逐步放开对于皮卡市场的发展是一个很好的助推 , 销量也必将大幅提升 。 相信在政策利好和高品质产品的双重助力下 , 江铃域虎9的销量会上升到新的台阶 。
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