玛莎拉蒂|国产玛莎拉蒂，顶配13.69万，可冷藏加热还带座椅按摩，车标是雄狮风行t5|按摩|SUV

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作为超豪华品牌，玛莎拉蒂也曾在国内市场风生水起，作为年轻有为人士的标配座驾，还曾被冠以“网红”标签。但随着后续市场竞争车系的迭代以及玛莎拉蒂自身口碑不够良好，玛莎拉蒂品牌高度及销量遭受腰斩，但这并不影响其在国内市场的品牌定位及民众关注度。如今，被称为国产玛莎拉蒂的风行T5 EVO诞生，顶配13.69万， Napp真皮座椅带按摩，中央扶手带冷藏加热功能，在配置以及设计上基本达到同价位车型天花板水准。
【玛莎拉蒂|国产玛莎拉蒂，顶配13.69万，可冷藏加热还带座椅按摩，车标是雄狮】
东风风行进军乘用车系市场多年来表现平平，未能有销量坚挺扛起品牌大旗的标杆车型。如今，风行T5 EVO的研发在令人眼前一亮的同时倒也激起不少遐想。毕竟，预售首月，风行T5 EVO订单已超过16000台，预售仅开启一个半月，其订单量已达到21807辆。对于紧凑级定位国产SUV而言，这算得上是一个非常不错的成绩。对于新晋车系风行T5 EVO本身而言，这也从侧面反馈出市场用户对其产品力的认可。
单就外观造型而言，风行T5 EVO就已颇具关注度，掌握足够的话语权。分体式“眯眯眼”大灯设计很抢眼，视觉冲击性够强，进气格栅面积够大，整体前脸颇具攻击性，雄狮式的车标很具辨识性且关注度不低。来到侧身，车身线条柔和且尖锐，有些类似雷克萨斯的纺锤式设计风格。略带Coupe风格的尾部则很显饱满，贯穿尾灯和双边四出的排气修饰在视觉感受上酷似玛莎拉蒂。即便仅仅搭载1.5T引擎，但风行T5 EVO呈现出的气势以及运动性能会是同级同价位车系难以企及的。
进入车内，双10.25英寸液晶联屏是当前主流的内饰风格，配以风行T5 EVO平底式方向盘以及精致的电子换挡结构，整体感官始终保持质感在线，于其本身定位及定价而言颇有越级之表现。皮质座椅、胎压显示、倒车雷达及影像、定速巡航、无钥匙进入，后视镜加热等配置均为标配。顶配车系还配有Nappa真皮、64色氛围灯、前排座椅加热按摩通风等功能。无线充电、感应式尾门以及扶手箱冷藏加热功能等均配备齐全，严格来讲，风行T5 EVO的配置表现也达到越级水准，这或许也会是其销量爆发的核心因素。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4565/1860/1690mm ，轴距为2715mm 。相比于哈弗H6的4653/1886/1730mm长宽高和2738mm轴距略小，但相比于长安CS55Plus和荣威RX5等车系尺寸又略大，整体尺寸及空间表现还是位居主流水准，符合这个价位SUV应有的车系表现。动力方面， T5 EVO搭载的正是来自三菱4A95TD的1.5T发动机，最大功率达到197马力，最大扭矩285牛·米，在性能参数上不落下风。即便对比到本田CRV1.5T的193马力和243Nm扭矩在输出上也足够充裕从容。匹配来自麦格纳的7速湿式双离合变速箱，在换挡效率及高速行车时表现优异，但城区拥堵路段及起步阶段仍避免不了小顿挫。
除了设计抢眼，造型回头率高，风行T5 EVO的实用性并不会打折扣，后排座椅可按比例放倒，后备箱空间可在480L-1480L之间灵活拓展。对于紧凑级定位的SUV而言，风行T5 EVO再次get到了民众需求点，颜值与实用兼备。另外，在安全性配置方面，风行T5 EV0的表现也足够有诚意，除最低配车系外就已标配车道偏离预警及碰撞预警等辅助安全系统，高配还有ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、LCA变道辅助、AEB自动紧急制动等功能。同时，标配的19寸轮毂对于整车精气神还是有着很好的提升作用。总体来看，配雄狮车标的风行T5 EVO在设计足够出众且被冠以国产玛莎拉蒂称号的同时，还是有着足够的产品力呈现对标10-15万级主流SUV ， 10.39-13.69万元的售价虽不低但整车性价比彰显。