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丰田将氢燃料电池技术押宝商用车领域 ， 并在这基础上寻找盟友 ， 再慢慢向乘用车市场发展 。 对于丰田而言 ， 这是更适合国内市场的策略 。

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根据规划 ， 丰田从今年开始将大规模生产氢燃料电池 ， 其全球产能有望在今年增长至3万辆 ， 在2025年将增长至20万辆 。 此次的6家公司共同成立研发公司 ， 无疑是丰田在华加快新能源战略的重要一步 。

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轱辘哥认为 ， 从目前的发展状况来看 ， 要实现氢燃料电池汽车全面普及仍有很长的一段距离 。 但可以确定的是 ， 随着政策和多家厂商的不断推进 ， 氢能源车已经成为纯电动车之后的下一个发展拐点 。 这次丰田联合五家车企成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司” ， 将有望大幅度推动中国氢燃料电池车技术和产业的发展 。

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