【爱历史】运城首富发家史：往返运城和广州贩卖摩托，6天5夜，仅休息4次( 二 )

当然了，远勤山能走到这一步可不仅仅是卖摩托车，他在卖摩托车期间还学习了很多有关摩托车的知识，终于在23岁这年，开办了运城第1家摩托车零售店，因为常年在广州贩卖摩托车。
他手中有很多的资源，还拿下了很多大品牌的销售代理，就这样，远勤山步步为营，一步一步地走向了巅峰。
庞大的产业
在生意最火爆的时候，他一天的流水就达到了20多万，并在1992年赚到了足足200万的利润，距离当年定下的三个目标，他在4年内就全部解决了，不仅如此，他还在贩卖摩托车的过程中开发了两个副业。

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第1个就是摩托车运输的保护箱，在当时，摩托车的运输是一大难题，在运输途中经常出现磕磕碰碰、这会影响摩托车的售价，而远勤山不仅通过自己发明的箱子成功保护了摩托车，还开发了卖箱子的副业，小赚了一笔。
第二个就是运输，运输摩托车期间，他还坚持搞运输副业，利用车上的一些空隙拉货，一趟下来还能多赚几千元的运输费。
通过人生中第1次创业成功， 1997年远勤山成立了通达集团，扎根与摩托车销售业务，很快成为了山西最大的摩托车经销商，年收入达到了20亿，不过此时的他并没有满足，为了不被同行所超越，他干脆成为了自己的摩托车制造厂商。
几年过后，他仅仅纳税金额就达到了3亿元，成为了名副其实的运城首富，因为靠着卖摩托车起家，他也被人戏称为摩托车国王，在广大摩托车爱好者当中受到几乎所有人的尊敬。

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不过受限于技术原因，他很难再向上走，于是后来他开始转战房地产生意，成就了自己的庞大资产。
【【爱历史】运城首富发家史：往返运城和广州贩卖摩托，6天5夜，仅休息4次】千里之行始于足下，当年的远勤山，如果没有第一笔摩托车业务，是不会有今天的成就，如果生命再来一次，他依旧会毫不犹豫的再来一次6天5夜的骑行。