华为与汽车能够碰撞出怎样的火花？重庆车展赛力斯展台为你揭秘

【华为与汽车能够碰撞出怎样的火花？重庆车展赛力斯展台为你揭秘】
6月12日，一年一度西南地区车迷朋友的狂欢节重庆车展正式开幕了。作为重庆本土品牌的赛力斯将火爆的华为智选SF5带到车展现场，迎来主场秀。
赛力斯有没有硬实力？
赛力斯在许多人眼中是因为有了华为这个超级大ip的存在，一夜之间火了。不可否认有华为这个科技界的顶流存在，确实会带来更多的关注度，但是如果没有过硬的产品实力这终将会变成昙花一现。所以在小编眼中，赛力斯的火爆是情理之中。

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首先赛力斯其实早在2016年1月就已经在加州硅谷成立，不过与许多喜欢营销的PPT公司不一样，赛力斯选择了悄无声息的埋头苦干，以硅谷为中枢，不仅组建了一支卓越的研发团队，还构建了全球研发体系，自主研发了行业领先的核心技术，正在申请和通过的专利超过1000项，同时整合国际品牌供应商和一流科研机构资源，还按照工业4.0标准打造两江智能工厂，这一步一步的投入与准备，才造就了SF5的诞生。

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赛力斯X华为的碰撞
赛力斯与华为目前属于合作关系，主要体现在如下几点：
1、联合研发的驼峰智能增程系统
2、联合研发双电机智能四驱动力系统，后轮采用HUAWEIDriveONE三合一点驱动系统
3、HUAWEIHiCar全场景互联系统， HUAWEISOUND团队调校音响系统
4、在华为商城渠道售卖

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华为和赛力斯的合作不仅仅是给车辆动力水平带来变化， HUAWEIHiCar全场景互联系统才是重中之重。大家都知道未来是一个万物互联的世界，然而华为的生态应用将给用户带来智慧生活的超凡体验，打通人、车、家互联，享受科技带来的便捷。

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华为智选SF5性能强大
回归到汽车本身，该车造型相对传统，并没有采取十分激进的设计手法，同时由于采用增程式技术，搭载了一台1.5T四缸发动机，所以前脸并没有使用全封闭造型。侧面造型较为动感，后窗线条明显上扬，营造出俯冲的姿态，尾部则相对圆润简约，采用了时下流行的贯穿式尾灯组。整体来说相对比较中庸、收敛，属于较为耐看的设计。内饰十分简约，横向线条的中控台竖立着大尺寸液晶屏幕，同时取消了所有的实体按键。