b级车|搭顶尖发动机，极限续航2143KM，月销24621辆成B级车“新翘楚”！( 二 ) 本田雅阁|混合动力|丰田凯美瑞

客观地说，空间、性能、以及操控绝对是十代雅阁在同级别最明显的产品优势点，而大多数消费者也的确是出于这三点而选择这款车的。不过作为新时代的产物，为了满足更高层次消费者的需求，身为B级车的十代雅阁在隔音以及车身安全方面下足功夫。除了全系标配了ACN主动降噪、前排隔音玻璃外，其在车顶以及A/B/C柱均注入了隔音泡沫，而且在车底增加了护板面积，就连轮毂都为降噪轮毂，这些在同级别车型中真的不常见，如此用心的设计和厚道的用料让十代雅阁的隔音水平相较此前产品有了质变，甚至达到了同级最优水准。
其实车辆安全近年来成为消费者越来越关注的一点，不过雅阁在这方面的表现一直不错。十代雅阁采用了ACE高级兼容性高强度车身结构，扭转刚度提高32%、弯曲刚度提高24% ，拥有一个绝对够稳固的车架，即便是小角度偏置碰撞也能轻松应对。而且近年来主动安全配置成为了一款高端车“高端”的象征，而十代雅阁不仅搭载了搭载Honda SENSING系统，其内含了一整套主动安全配置，而且其还有同级别罕见的PUH行人碰撞防护系统以及驾驶员注意力水平监测系统，因此，十代雅阁的安全性能是无需质疑的。
正是因为产品力如此优秀，所以雅阁已经连续多个月份成为B级车销冠，而在4月份更是以24621辆的成绩碾压同级别其他车型，比凯美瑞销量高7000多辆，更是迈腾销量的2倍之多。更重要的是，作为B级车中的“新翘楚” ，十代雅阁的起售价仅为17.98万，在价格上比凯美瑞、迈腾等具备一定优势，所以结合其产品力和价格的综合表现来看，不得不说：十代雅阁能热销成为B级车“新翘楚”也算是实力使然！你觉得呢？