车行专评|号称吊打帕萨特,现如今价格狂跌,从13.99万跌至9.69万

在国内合资MPV市场 , 别克GL8从上市以来就是一枝独秀式的存在 , 目前月均销量基本是在万辆左右 , 无论是本田奥德赛 , 还是奔驰威霆等车型 , 都是望尘莫及 。 看似深谙MPV之道的上汽通用别克 , 在2017年底推出了定位低于GL8的家用MPV车型 , 别克GL6 , 有5座和6座版本 , 指导价在13.99-16.99万元区间 , 从13.99万跌至9.69万 , 号称吊打帕萨特 , 现如今价格狂跌 。
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17寸的轮圈采用了亮面和深色涂装的双色设计 , 造型算是好看 , 与整车的气质也算合得来 , 不突兀 , 轮胎尺寸为22550R17 。 后排车门由于考虑到横向拉伸长度并未采用侧滑门 , 这样一来车侧的整体性就显得比较完整 , 这倒也更符合家用紧凑级MPV的风格 。 GL6外观造型家族化明显
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GL6的内饰采用了棕色与黑色的双拼材质 , 营造出了一股居家和沉稳的氛围 。 但是对笔者来说 , 这幅内饰外观实在有点太过于“熟悉”了 , 若能增加更多的配色搭配对于定位与家用MPV的GL6来说无疑会好得多 。 好在无论是其内饰用料还是做工 , 都保持了别克品牌应有的高水准 , 尤其是软性的中控台饰板用料 , 显露出一些档次感 。
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【车行专评|号称吊打帕萨特,现如今价格狂跌,从13.99万跌至9.69万】最后是动力部分 , GL6采用了别克全新研发的1.3T涡轮增压发动机 , 并为之匹配了一款6速DSS智能变速箱 。 其最大功率为163马力、最大扭矩为230牛米 , 百公里综合油耗仅为6.6L/km 。 从账面数据上来看 , 此款GL6已经具备成为爆款网红车型的潜质 , 而驾驶感受到底如何 , 这台3缸发动机抖不抖?这些问题只能等下次试驾活动才能知晓答案 。 #威霆#GL8#奥德赛收藏
GL6的内饰采用了棕色与黑色的双拼材质 , 营造出了一股居家和沉稳的氛围 。 但是对笔者来说 , 这幅内饰外观实在有点太过于“熟悉”了 , 若能增加更多的配色搭配对于定位与家用MPV的GL6来说无疑会好得多 。 好在无论是其内饰用料还是做工 , 都保持了别克品牌应有的高水准 , 尤其是软性的中控台饰板用料 , 显露出一些档次感 。
最后是动力部分 , GL6采用了别克全新研发的1.3T涡轮增压发动机 , 并为之匹配了一款6速DSS智能变速箱 。 其最大功率为163马力、最大扭矩为230牛米 , 百公里综合油耗仅为6.6L/km 。 从账面数据上来看 , 此款GL6已经具备成为爆款网红车型的潜质 , 而驾驶感受到底如何 , 这台3缸发动机抖不抖?这些问题只能等下次试驾活动才能知晓答案 。