i黑马|难寻马斯克，互联网公司扎堆放卫星：多是噱头( 二 ) 今年4月

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胡延平指出，近地轨道资源可用量在4万多颗卫星左右，而SpaceX的星链计划已经将计划发射的卫星数量从12000增加至40000颗，中国如果发力太晚，将会面临无频谱资源、无轨道资源可用的状况。 "2020年-2030年是中国的窗口期，我们不能只凑热闹，只有资本也远远不够，还要解决认知和技术问题。我们在卫星互联网上已经落后了，需要急起直追。 "
在技术领域，中国卫星互联网产业面临的挑战也十分巨大。
卫星互联网产业链可大致拆解为卫星设计制造、发射、运营与服务等环节。在卫星设计制造方面，中国民营企业技术能力、产能等方面仍旧不足。此前ofo计划发射的卫星就是一家名为九天微星的创业企业研制，九天微星CEO谢涛曾在接受媒体采访时表示， 2018年九天微星发射了8颗卫星，并且这些卫星入轨后都"活着" ，这在中国还算不错，但他坦言"和星链的一箭60星相比，差距还很大。 "
在发射技术与成本方面，胡延平指出，中国企业的成本是国外最先进水平的4-10倍。中国企业每公斤发射成本在5000-1万美元，而SpaceX的每公斤发射成本仅为2000美元。
实际上， SpaceX成本领先背后是技术的领先。该公司掌握了一箭多星技术和火箭重复利用技术，这极大降低了单颗卫星的发射成本，同时让卫星组网的进度大大加快。 6月3日和13日， SpaceX通过猎鹰9号火箭连续成功发射了第八批60颗星链卫星和第九批58颗星链卫星， SpaceX累计发射的星链卫星已经达到540颗。
规模商用还有多远？
雷军认为，如果未来通信通过卫星覆盖，建设成本要比5G基站低很多。预计卫星互联网将于5-10年内在国内成熟商用。
他还指出，目前国内商业航天领域99%是国有企业，需要鼓励民营企业进入商业航天市场，从原有的科研模式转向科研+大规模工业制造模式。
在卫星互联网领域，民营企业和国有企业都有着野心勃勃的计划。
2018年， WiFi万能钥匙的母公司连尚网络曾提出，计划投入30亿元发射272颗卫星提供全球免费的卫星网络覆盖，预计在2026年完全建成。
除了民营企业之外，国有企业也在大力布局。比如中国航天科技集团的鸿雁星座计划，拟发射300颗低轨道小卫星， 2023年左右建成窄带系统， 2025年建成宽带系统；中国航天科工集团的虹云工程，计划发射156颗卫星，构建一个星载宽带全球移动互联网络，预计2022年底完成星座部署。
但也有行业分析师指出，如果众多国内卫星互联网运营企业之间没有协同，多头发射，会造成一定的重复建设和资源浪费。
此外，卫星互联网的基础设施建成之后，还面临着应用场景和盈利模式方面的问题，这在摩托罗拉的铱星计划中已经得到了教训。以银河航天展示的应用场景为例，可以作为地面通信的补充，为偏远地区提供网络接入服务；还可以应用在应急动态通信、科学考察探险、物联网监控、汽车飞机航海的智慧交通互联等。
但北京邮电大学教授吕廷杰给出了不一样的观点。他认为，如果卫星互联网作为5G或者6G的补充来实现对物甚至人的连接与覆盖，一定是那些对时间延迟不敏感的业务或者是信号不好的地方。因为尽管是低轨道，一组信号从1200多公里的天空一个来回至少8毫秒，而5G地面网络的时延仅为1毫秒。卫星互联网的8毫秒时延无法用于自动驾驶汽车的控制、工业互联网、VR/AR等场景。
【i黑马|难寻马斯克，互联网公司扎堆放卫星：多是噱头】他还表示，以目前看到的这些应用来测算，卫星互联网的解决方案很难有经济效益。而马斯克的星链计划在民用上也不可能有效益，最终的经济效益可能来自军方。但无论是民用还是军用，他呼吁，中国一定要重视卫星互联网的发展与应用。