文静说车|外观时尚动力强劲，索兰托全新设计( 二 ) 索兰托已经走过了13个年头

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索兰托L整体动力表现中规中矩，相比2.4自然吸气发动机的车型确实要强了不少，但和一些拥有3.5V6的竞争对手相比还是有不小的差距，比如汉兰达的3.5v6车型也在35万元左右，同样价格的索兰托L2.0T和汉兰达3.5v6进行竞争并不理智，所以索兰托L2.0T低配车型才是主销车型。 5性能：加速成绩9.84s制动成绩40.78m 。
新的底盘设计，让车身更稳定
索兰托L的底盘很讨人喜欢，在全力制动的情况下，车身也能得到很好的支撑，不至于让驾驶员产生慌乱。 ABS和ESP在制动过程工作的很努力，只是ABS不能保持一个很高频率的工作状态，相比之前试驾过的名爵锐腾高频率工作的ABS有较大的反差。索兰托L表现出了较为稳定的制动能力，我一共做了13组测试，在第11组后才出现了明显的热减衰，可见索兰托L制动系统抗衰减的能力还是很强的，而之前的10组成绩均在41米至43米之间徘徊，最好成绩为40.78米。

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总结：索兰托L搭载的2.0T发动机表现算不上惊艳，但是日常驾驶绝对够用。（在海外索兰托L也有3.5V6发动机的车型，但是考虑进口税务的繁重，所以进口2.0T车型才是最明智的）。在外观、内饰、空间上表现都较为优秀的索兰托L ，而动力对于七座SUV来说也是足够用。