文静说车|外观时尚动力强劲，索兰托全新设计索兰托已经走过了13个年头

索兰托已经走过了13个年头，经历了两次换代，这次试驾的索兰托L是第三代产品，相比第二代拥有更长的轴距、更大的空间和更人性化的设计，加之换装的2.0T发动机，第三代索兰托L可以说是一次全面的进化。第三代索兰托L一共有三种发动机可供消费者选择，分别是2.4GDI汽油版、2.2CRDi柴油版和2.0TGDI汽油版，而这次试驾的索兰托L是搭载了2.0TGDI发动机的四驱尊贵七座版，这款发动机拥有可以媲美宝马2.0T高功率发动机的动力参数。如此强大的数据，它的表现又是如何呢。

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外观设计，年轻时尚
【文静说车|外观时尚动力强劲，索兰托全新设计】全新索兰托L拥有更为年轻、时尚的外观设计，更多面向年轻的消费群体，而更大的车身尺寸不光可以提供优异的使用空间，还可以让索兰托L在视觉上成为一辆真正的“大块头”SUV 。索兰托L在灯光方面很下功夫，远近光灯双透镜、LED日间行车灯、LED示宽灯、LED刹车灯、LED后视镜转向灯、独立转向辅助灯均为标配，还有行李架、18寸轮毂同样是标配，外观配置方面体现出了极大的诚意。再加上更大的车身尺寸和出色的外观设计，全新索兰托L在外观方面表现出色。

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内饰设计简洁，使用方便，做工出色
全新的索兰托L内饰设计很简洁，功能分区明确，在用料和做工上也达到了进口车应有的水平，多种内饰颜色的选择也符合年轻消费者的胃口，相比上一代进步明显。索兰托L在内饰用料上使用了大量的皮革和搪塑软性材质，在做工方面也有装饰性的缝线，整体内饰看上去比较有档次。这次试驾的路线颠簸路段较多，索兰托L内饰也没有发出任何异响，做工方面值得肯定。

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空间方面：第三排座椅不是摆设，实用性强
空间方面索兰托L的表现很是抢眼，在保证第二排乘客腿部空间两拳的情况下，第三排乘客还能有三指或四指的腿部空间，对于一家七口来个短途旅行，在乘坐方面完全不是问题。索兰托L在乘坐空间方面表现出色，无论是乘坐空间还是使用空间都很不错，是一台实用的七座SUV 。但是第二排乘客会因为座垫偏短、填充物不饱满感到乘坐不适，这点上略有欠缺。

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动力数据参数抢眼，实际表现一般
索兰托L的2.0T发动机在同品牌K5上面也有搭载，不同的是，索兰托L在低转速扭矩输出方面做出了强化。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，并不是起亚自家的7速双离合。索兰托L的制动力道很均匀，不会在制动初期有身体往前栽的感觉。但是制动力度并不大，如果前方有事故，在全力制动时的负G值不大，不会很有压迫感，可以有助驾驶员保持冷静。制动踏板的回弹不够迅速，开这种7座suv ，如果有一个回弹利索的制动踏板，可以很大程度的提升驾驶者对车辆制动方面的信心。索兰托L在急加速时，变速箱最多允许一口气降3个挡位，把转速提到4000转左右，这时的加速力度足以应付正常道路上的超车并线。
发动机和变速箱的配合是决定急加速优劣的重要因素，好在索兰托L两者的匹配比较默契，虽然反应并不迅速，但是可以很好的感知驾驶者加速的意图，给予或多或少的动力需求。这里多说一句，车辆自动控制的降挡加速并不柔和，会带来一定的顿挫感，让乘坐者感到不适。这里大家可以在超车前，拨到手动模式，降两挡再深油门超车，这样既提高了舒适性，又获得了比自动降挡更充足的动力输出，在开高速时还能当个解闷的办法。