霞姐的汽车观|全新雨燕大变样1.4T+6AT,仅重970公斤,铃木丢出“王炸”

铃木丢出“王炸” , 全新雨燕大变样1.4T+6AT , 仅重970公斤
在国内小型车市场拥有那么几款小车可以勾起很多朋友的回忆 , 而日本铃木被长安汽车引入国内后 , 也为很多70、80后朋友带来了不少神车 , 现在想想也是满满的回忆 。 最为经典的你像奥拓 , 这款小车在当年可谓了圆了无数家庭的汽车梦 。 但现如今在大街上基本已经看不到这款车的身影了 , 偶尔能看到的也是2010年更新的版本 , 当年的味道是少了点 。 而铃木还有一款小车基本可以与奥拓齐名 , 这便是身材没polo、飞度大 , 永远匹配5挡手动和4AT , 顶配卖到10万仍很畅销的神车雨燕 。
霞姐的汽车观|全新雨燕大变样1.4T+6AT,仅重970公斤,铃木丢出“王炸”
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【霞姐的汽车观|全新雨燕大变样1.4T+6AT,仅重970公斤,铃木丢出“王炸”】雨燕这款车从进入国内就基本没有变过样子 , 一直那个“小胖子”造型 , 目前最新的16款和当年的05款放一起 , 基本看不出来他俩竟相差这么多年 。 很多老车主们对雨燕是这样评价的 , 外观经典漂亮 , 车小但内部空间绰绰有余 , 操控优秀且动力十足 。 雨燕也是凭借自身过硬的实力 , 在国内赢获了很大一批粉丝 。 而我们也终于迎来了全新一代雨燕 , 这次它变样了 , 但这次我们也可能买不到它了 , 相信喜欢汽车的朋友都知道长安与铃木基本算是解约了 , 2022年后铃木将停止在国内的新车型更新 , 网友们也是纷纷表示铃木确实是找错了合作伙伴 。 不说这些了 , 让我们一起看下这款全新换代的神车—雨燕 。
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全新雨燕带来的是sport运动版 , 外观整体设计算是首次大变样 , 采用了全新的设计语言 , 更加运动时尚 , 正式向小钢炮看齐 。 前脸上 , 前保险杠及黑色进气格栅的造型采用了全新的设计风格 , 且前保险杠采用碳纤维纹路材质进行装饰 , 再搭配前下扰流、侧裙以及内部薰黑的大灯组设计 , 无不展现其本次定位运动小车的一面 。
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除此之外新车还搭配了全新的17寸铝合金轮毂 , 造型犀利 , 极具风格化 。 而侧面除过轮毂外 , 其他地方还是可以找到经典雨燕的身影 , 还是那般的“俏皮” 。 新车尾部保险杠采用熏黑处理再配以两边共双出式排气管 , 这些都在向大家说明自己sport车型的身份 , 很拉风 , 年轻朋友应该是会心动 。
而对于内饰 , 全新雨燕也是没有含糊 , 整体内饰设计风格与外观基调保持高度一致 , 就是俩字:运动 , 一切向运动看齐 。 内饰中控台局部、档杆处、车门扶手处及座椅接缝处均采用红色缝线工艺 , 再搭配三辐式平底多功能方向盘 , 尤其在双环中将转速表采用红底配色 , 看到这些试问那位年轻朋友的心跳不加速 , 不想脚踩油箱跑上一圈 。
动力上 , 全新雨燕Sport终于是不再使用老款的1.5L四缸自吸发动机 , 而是搭载了维特拉上的1.4T四缸直喷涡轮增压发动机 , 最大马力140匹 , 峰值扭矩230牛米 , 匹配6速手自一体变速箱 , 这次雨燕是真的运动起来了 , 挑战高尔夫也不是吹出来的 。 并且新车还将采用全新HEARTECT底盘架构 , 整车减重80公斤 , 仅重970公斤 。 同时新车也针对前后悬挂及减震进行全新调教 , 在操控上也将更上一层楼 , 性能直逼高尔夫 。
小堂说|时隔多年我们终于迎来了雨燕的换代 , 并且还是向小钢炮级别换代 , 这次无论外观、内饰还是动力 , 雨燕都是诚意满满 , 基本也都符合当下年轻朋友的购车标准 , 但随着铃木在国内即将退市 , 我们能否在国内看到这款新车 , 就看长安在最后这几年里给不给力了 , 而新车如果进入国内 , 在售价上应该会在10万级 , 那你愿意为他买单吗?