天问一号|中美第一个火星着陆器性能比对,“天问一号”PK“海盗号”!


“天问一号”轨道器、着陆器及祝融号都从火星传回了高清图片 , 我国独立自主的第一个火星探测器一次性完成了绕落巡任务 , 可以说任务圆满成功!
天问一号|中美第一个火星着陆器性能比对,“天问一号”PK“海盗号”!
本文插图
作为我国独立自主发射的第一个火星探测器 , 与美国第一个火星探测器相比 , “天问一号”表现怎样呢?
天问一号|中美第一个火星着陆器性能比对,“天问一号”PK“海盗号”!
本文插图
中美第一个火星探测器
中国第一个火星探测器是2011年发射的“萤火一号”, 结果是失败 。 美国第一个火星探测器是1964年发射的“水手-3” , 结果失败 。
中美第一个着陆火星的探测器
中国第二个火星探测器是“天问一号” , 也是我国独立自主发射的第一个(“萤火一号”是乘坐俄罗斯火箭) , 一次性完成绕落巡三步 , 全球唯一 。
天问一号|中美第一个火星着陆器性能比对,“天问一号”PK“海盗号”!
本文插图
美国第一个成功降落火星的探测器是“海盗1号” , 在1975年发射 , 一次性完成围绕及降落 , 但是没有携带火星车 。 运气不错 , 与我国一样 , 第一次尝试着陆火星就成功了 。
“天问一号”PK“海盗1号”
重量:“天问一号”总发射重量约5吨 , 其中轨道器约3.17吨(包括燃料) , 着陆器及火星车重量约1.2吨;“海盗1号”轨道器约2.33吨(包括燃料) , 着陆器重0.98吨 , “天问一号”更重!
天问一号|中美第一个火星着陆器性能比对,“天问一号”PK“海盗号”!
本文插图
进入方式及减速方式:两者均采用弹道升力式 , 使用伞降、发动机反冲及腿式缓冲 。
着陆精度:“天问一号”着陆精度为100km×20km , “海盗1号”着陆精度为280km×100km , “天问一号”着陆精度更高!
第一辆火星车:我国第一辆火星车是“祝融号” , 重量240公斤;美国第一辆火星车是“火星探路者”携带的“索杰纳”号 , 只有11.5公斤 , 1996年发射 。
天问一号|中美第一个火星着陆器性能比对,“天问一号”PK“海盗号”!
本文插图
携带仪器比较
“天问一号”一共携带了13个科学仪器 , 其中7个安装在轨道器 , 6个安装在火星车上(见下图) 。 这些仪器都是当前最先进的仪器 , 可以帮助科学家探测火星有没有水 , 分析火星的矿物构成 , 分析火星大气、高能粒子、磁场及大气环境等 。
天问一号|中美第一个火星着陆器性能比对,“天问一号”PK“海盗号”!
本文插图
“海盗1号”当然也带了不少仪器 , 比如气相色谱仪、地震仪、生物化学实验箱、测量挖掘设备、机械手及相机等 。