龙导说车|外观够年轻，动力更强的别克君威，可运动可休闲别克君威在中型车里一直处于不温不火的

别克君威在中型车里一直处于不温不火的状态。销量比不过排名前几的雅阁凯美瑞，但是几乎每月都突破万辆的成绩，也算是一位中等偏上的选手。别克君威从国产化之后，现在已经接近十年，无论是外观变化还是动力的升级，每一代别克君威都在朝着年轻运动方向。目前销售市场普遍的优惠都在三万元以上，所以说性价比还是很高的。

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2020款的君威GS可以说拥有很强的运动风格，并且GS专属的皇室蓝配色，让整个车身状态进一步提升。前脸依然保留了别克家族的美式风格，扁平宽大的中网，搭配插片式的银色镀铬装饰，整体看起来更加精致。车身下包围两侧的进风口装饰，同样给人明显的年轻运动化造型。

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当然，如果你的预算有限，并不追求更强的动力，选择普通版本的君威也是有很高的性价比。在外观方面的设计，最明显的区别就是普通车型没有很多的运动化套件，中网依然保留别克家族飞翼式的风格，全黑的中网看起来有些单调。车身两侧下包围的设计也变成了更加简约的造型，只是普通的镀铬装饰条进行设计。整体感觉缺少了一些肌肉感。

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在前大灯的设计方面，君威GS版本会有更加犀利的线条，外观棱角更加分明。其实如果只看大灯的造型，感觉与奥迪A4L还有些相似。在配置方面， GS车型标配LED大灯， LED日间行车灯和自动头灯功能。高配车型的前大灯还是矩阵式和像素式大灯，配置会更高。但是有些转向辅助灯和转向头灯功能并没有配备，不太符合这个价位的常见配置。

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相比之下，普通版本的君威设计就要相对简约，大灯的线条和犀利程度有所减少。 LED灯带也转移到了大灯的上方。在灯光的配置方面，两款最低配车型仍然采用的是卤素大灯，其他车型全部都是LED前大灯。 LED日间行车灯和自动头灯功能同样是标配，但是20T尊贵型会有自适应远近光，转向辅助灯和转向头灯功能。当然这个版本也是消费者选择最多的车型。

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在车身侧面的设计上，君威GS同样有更加运动化的改进，最醒目的还是亮黑色轮圈，搭配红色的刹车卡钳。省去了车主后期的改装成本。车身线条方面，所有车型都保持一致，并没有太多改变，但是君威GS的尾部小鸭尾的翘起幅度更大。

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在车身尺寸方面，普通版本的长宽高分别是4902/1863/1461mm ，轴距2829mm 。君威GS版本的宽度和轴距保持不变，长度和高度会有细微的变化，主要也是因为增加了运动套件。全系车型，无论是普通版本还是GS版本，都标配无钥匙启动和无钥匙进入功能，除了最低配车型以外，所有车型还有远程启动功能。

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另外侧面还有一个最明显的特点就是，君威GS版本的后视镜采用了亮黑的处理，普通版本是和车身同色。 GS版本和普通版本的高配车型都有电动调节和折叠，后视镜记忆和加热，倒车自动下翻，锁车自动折叠，自动防眩目功能，基本市面上所有的配置全部都有。但是其他中低配车型只有电动调节和后视镜加热功能。