趣事有热点内行人看完：一个搞技术，一个在吹牛，特斯拉和比亚迪电池被拆开大气污染日趋严重的今天

大气污染日趋严重的今天，我们不得不思考我们人类的未来，是继续任由污染继续下去，最终造成地球气温上升危及人类生存，还是积极治理，推出可行的新方案来降低这些污染，来达到可持续发展，当然我们选择了后者，就是在这种趋势之下，作为尾气排放大户的汽车开始推出了新能源版本，以此来为人类出一份力，也响应市场的需求。

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作为新能源汽车，它是电池提供动力，无需燃油，那么自然就不存在尾气排放的问题，而新能源汽车的鼻祖国外是特斯拉，国内就是比亚迪了，特斯拉以昂贵的售价和拉风的设计而闻名全球，而我们的比亚迪就很低调了，基本看不到什么新闻，那么大家肯定就会好奇，这两款车有何不同呢，为什么一个价格这么高，一个就是普通的售价。

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正是由于这种好奇，所以有热心网友就来做这个对比了，外观这个肯定是特斯拉占优势了，一些拉风的设计是比亚迪不能比的，而我们大家都应该知道，一款车外观是代表不了什么的，最重要的核心是一款车的动力系统，这方面处理好，做出来的车子再怎么差也不会差到哪里去的，既然是电动新能源汽车，那么电池的重要性自然不言而喻了，好的电池才能提高充足的动力，才能让汽车动力强劲。

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那么这两款车的电池存在什么差距呢，我们可以从这位网友提供的信息看到，这两款电池的不同之处就在于特斯拉是5号电池的组合，其实谈不上高科技，估计就是把消费者当二愣子耍，也真是让人大开眼界了，特斯拉说这是松下的三元锂电池，这样设计可以提高续航能力，而且电池坏了，也可以单独更换，可以节省不少费用，但是我们从新闻也看到这样的设计一旦出现碰撞那发生起火的概率会非常高，存在很大的安全隐患，而比亚迪就与之相反了，它自成一家用的是磷酸铁锂电池，将它设计成刀片形状，这种设计是非常安全的，就是续航能力稍微差一点。

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【趣事有热点内行人看完：一个搞技术，一个在吹牛，特斯拉和比亚迪电池被拆开】因为续航能力差，所以比亚迪一直在默默的研发，功夫不负苦心人，也终于设计出了更高效且兼顾安全的刀片电池组，但是特斯拉看到了这个设计，马上就开始跟风比亚迪了，不得不说比亚迪确实不错，不像特斯拉一样一天到晚只知道做广告吹牛。

趣事有热点 内行人看完：一个搞技术，一个在吹牛，特斯拉和比亚迪电池被拆开

趣事有热点内行人看完：一个搞技术，一个在吹牛，特斯拉和比亚迪电池被拆开