【爱历史】泰坦尼克号沉船已发现70年,为何至今仍在海底?

1911年5月31日 , 英国北爱尔兰 , 随着工人焊检查完最后一块钢板的焊接情况 , 一艘世界级的巨轮正式出厂 。 早在其出厂前 , 西方各大媒体都对它进行了大肆宣传 。 那会正是西方资本主义向帝国主义转变的时期 , 过剩的产能和资源让资本家妄图打造能和自然比肩的机器 , 这艘号称全球最大最奢华的客轮 , 便是这一时期的产物 。
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想必不少读者已经猜出了它的名字 , 就是赫赫有名的泰坦尼克号 。 其并不只是电影里的故事 , 而是真实存在的客轮 。 1912年4月10日 , 在其出厂一年后 , 泰坦尼克号迎来了首次航行 。 航线时从英国的南开普敦驶向美国纽约 。
正如这艘船的定位一般 , 当时泰坦尼克号接待的都是有头有脸的贵族 , 或是腰缠万贯的有钱人 。 谁都想享受这艘豪华游轮的处女航 , 甚至还出现了一票难求的情况 。 不过 , 这些贵族富豪所不知道的是 , 3天后 , 他们将面临一场灭顶之灾 。
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船只出发后 , 在海面上以45公里每小时的速度航行着 , 对于一艘以煤作燃料 , 靠蒸汽推动的巨型客轮 , 这个速度已经相当之快了 。 很快 , 泰坦尼克号便行驶到了爱尔兰科夫附近的海域上 , 由于这一块纬度较高 , 虽然当时已是4月 , 但海面上仍有大量浮冰 。 不过 , 船长对此并不担心 , 泰坦尼克号的船身由硬度极高的钢铁打造 , 一点浮冰对它并不算什么 。
时间来到4月14日夜里 , 这是个风平浪静的夜晚 , 有钱人在顶层船舱跳着舞 , 没钱的新移民在底层船舱玩起了扑克 , 一切似乎都在平稳进行 。 突然 , 瞭望员弗雷德里克·弗利特对驾驶室发出一声警报“前方有座冰山!”
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然而 , 等他发出警告时 , 一切都已经晚了 , 仅仅37秒 , 泰坦尼克就径直撞了上去 。 这会的时间已经来到午夜2点 , 众人已经陷入了熟睡 , 丝毫没有反应到这猝不及防的撞击 。 很快 , 整个船体都在往下沉 , 这时乘客才慌乱起来 , 开始四处逃窜 。
由于船只在设计时 , 工程师对其自信满满 , 号称“永不沉没” , 上面也没有配备多少逃生设备 。 因此 , 泰坦尼克号的沉没 , 一共造成1517人丧生 , 而当时船上的乘客才2224名 , 生存率之低 , 堪称人类史上最严重的沉船事故 。
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碍于当时的救援技术和沉船打捞技术 , 除了保险公司赔了一大笔钱外 , 并没有相关的善后工作继续追踪沉船 。 直到1949年 , 潜水员才首次确认了泰坦尼克号残骸的位置 。
众所周知 , 当时泰坦尼克号上的乘客大部分都是有钱人 , 上面的珠宝首饰可谓数不胜数 。 但距1949年确定位置 , 至今已过去70年 , 为何一直没人打捞过它呢?
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主要还是技术的问题 , 虽然1949年发现了地点 , 但打捞泰坦尼克号这样的大型客轮的技术 , 直到上世纪80年代才问世 。 那会 , 历史学家动过这个想法 , 但当潜水员再次下潜时 , 发现泰坦尼克号经过海水半个多世纪的腐蚀氧化 , 早已经脆弱不堪 。
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这就好比去吃火锅 , 当你涮一片青菜进去时 , 煮到最后估计连青菜纤维都不剩了 , 泰坦尼克号亦是如此 。 来自纽斯卡尔大学的探险科学家克莱尔·菲茨西蒙斯指出 , 如今的泰坦尼克号沉船上 , 微生物正在吞噬船体本身 , 形成“锈质”结构 。
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这是一种较弱的金属形态 , 船体很可能一碰就会崩溃 。 这种情况下 , 别说打捞了 , 甚至没人敢去碰其遗骸 。 克莱尔还指出 , 在2030年 , 泰坦尼克号遗骸或将完全消失 。
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【爱历史】泰坦尼克号沉船已发现70年,为何至今仍在海底?】这就是为何泰坦尼克号70年来无人打捞的原因 。 也许 , 让它回归自然才是最好的归宿 , 各位读者 , 你们怎么看呢?