雷克萨斯NX|时隔7年再换代！全新雷克萨斯NX，还是那么让人提不起兴趣！动力|SUV|外观内饰|豪车|日系车

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说到雷克萨斯品牌，其在华一直都是特立独行般的存在。不同于BBA、林肯、沃尔沃、凯迪拉克、讴歌、英菲尼迪等品牌都实现了国产，雷克萨斯始终都坚持进口销售、不国产，所以这也让它的车保持了更高的单车利润率。
而要说到雷克萨斯在华销售最好的车系，那无疑是雷克萨斯ES了。作为一台进口的“中大型车” ， ES每月在国内能卖出1万多台，可见国人对于该车的喜爱。另外，雷克萨斯凭借ES在国内的热销，也迅速把中国变成了它在全球最大的市场，可见中国市场的重要性。
可是，除了ES车系以外，雷克萨斯在SUV领域却一直都是不温不火。家族里的RX车型每月销量不过3000台， NX和新出的UX就更是不用多说，表现还差一些。因此，雷克萨斯在SUV市场里的“失意”也就迫使厂家不得不加快新产品推出的步伐。
如今，这代NX距离最早的上市时间已有7年之久，所以也该到了要换代的时候。而就在6月12日，雷克萨斯官方正式发布了全新一代NX车型，新车作为TNGA架构下的一款车型，外观内饰进行了调整，同时使用了2.5L燃油、混动以及插电式混动等多种动力组合形式。
不过，丑话说在前头，对于全新一代雷克萨斯NX我却依旧提不起多大兴趣，甚至有些越改越差、破罐子破摔的感觉。至于为何我会这样觉得，下面继续往下看。
全新雷克萨斯NX普通版首先是外观，作为一款时隔7年才进行换代的新车，当我看到全新NX的官方车图之时，内心是比较失望的。第一是新车给人没有眼前一亮的感觉，整体依旧是上代车型的大体设计轮廓。
第二是新车依旧没有国人所喜欢的那种大气之感，放眼国内中型SUV市场，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3甚至是凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60 ，哪一个又不是将大气的视觉观感做得比较好？反观全新NX ，不仅依旧保持了相对秀气的车体造型，尾部更显得有些不伦不类，所以说实话，这样的外观在我看来是让人所提不起兴趣的。
全新雷克萨斯NX运动版虽说这次的全新NX继续提供普通版和F Sport两种风格的套件，运动版本也有着更大的侧面格栅开口。但怪异且不协调的造型还是让不少朋友直呼接受不了，因此NX这“先天不足”的家族式设计也是导致其卖不好的最直接原因。
此外，在尺寸上全新NX相比国内主流的豪华中型SUV也是相差甚远。雷克萨斯NX的长宽高分别为4640/1845/1645mm ，轴距为2660mm 。从定位上来看，雷克萨斯NX是非常自信地将其标榜为中型SUV ，但实际来看，新车在空间上的表现并不佳。相比同级竞争对手， NX都可以说是被全面碾压的存在，所以这点也是导致它不受欢迎的地方。