奥迪A6|为什么我买了奥迪A6 ALLROAD，并舍不得卖掉自己的森林人？( 二 ) 城市SUV|轿车|斯巴鲁森林人|中

而对于轿车来说，风阻小，自重小，油耗有一定的优势。

噪音大

风阻大，自然高速风噪就相对要大一些，由于城市SUV的后备箱和驾驶室是连在一起的，共鸣腔更大，因此，底盘传入到驾驶室的噪音也相对更明显，而驾驶室和发动机仓之间的接触面积也相对更大，发动机的噪音也要更明显一些。

同级别的动力表现相对要差一些

城市SUV自重大、风阻大，即使和轿车配备了相同的平台，相同的发动机，相同的变速箱，其0到100的加速成绩也要差一些，高速120左右的，再加速能力也要更差。
最后我说一说，为什么我买了奥迪A6 ALLROAD ，并舍不得卖掉自己的森林人？我的森林人是2013款， 2.5升自然吸气匹配CVT变速箱，这辆车的四驱能力比较出众，无论是高速行驶还是湿滑路面行驶的稳定性，都比较让人放心，视野非常开阔，综合油耗9L/100KM ，这算是一个比较优秀的成绩。行驶了17万公里，目前换过两个刹车灯泡，但是这辆车的缺点也比较明显，就是高速行驶的时候风阻比较大，动力表现一般，由于坐姿相对太值了，我开着跑长途，感觉有点累。在第六年的时候，我考虑换车。
而我也开过很多b级、c级的轿车，比如奔驰的E级、宝马5系、凯迪拉克的CT6等，这类车型高速的舒适性非常好，空间也不成问题，但是最大的问题就是使用不方便，道路适应性差。同时我也开过很多城市SUV ，比如奥迪的q7、宝马x5、奔驰GLS等。相对而言，就像我前面说的，一旦超过b级以上或者中大型城市SUV ，空间就不成问题， SUV的驾驶舒适度和同级别的轿车相比，还是要差一些。
由于开惯了四驱，再次买车的时候，还是希望选择四驱车型，这样选择的余地就小了，既想有轿车的舒适性，又要有城市SUV的脱困能力，于是就选择了这辆奥迪的瓦罐车。空气悬挂可高可低，可软可硬， EA839的3.0TV6发动机，只有开过才知道各种平顺和安静。动力在任何时候都随叫随到，响应性非常好，双离合低速的确偶有些顿挫，长途的舒适性有着非常大的保障。