大米说车|更有面子，更舒适，幸亏没买奇骏！这款讴歌豪车SUV才19万现在说到一款豪车

现在说到一款豪车，除了传统的BBA系列，我们想到最多的估计应该也就是二线凯迪拉克，凯迪拉克，以及林肯车型吧。曾经有一款豪车在我国非常的风光，现在可能很多年轻的网友都不太认识这款汽车品牌了，笔者今天要说的这款汽车就是讴歌旗下的CDX 。
不要说这款CDX车型了，可能很多人都不认识讴歌这个品牌了吧？当初讴歌品牌引入中国可是打着进口豪车的身份来的，号称要做除了BBA系列以外的第四把豪车交椅，但现在我国国内已经逐渐地被边缘化，在很多地方甚至连4S店都没有了，笔者近期关注到这款CDX车型也是因为最新款的车型在六月内将要上市，而老款出现了较大的价格优惠，今天我们就一起来了解一下这款CDX豪车。

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首先是价格方面， CDX这款车型的官方售价为22.98万元到34.98万元，这款车型的优惠幅度高达4万元，优惠后的价格只有19万元， 19万元买一辆普通版帕萨特的价格，就可以买到一辆豪华SUV ，从这个角度来看也确实不错。
外观方面，这款CDX车型的外观设计得特别的简约，但整体上气势还是非常的犀利，相信很多年轻的朋友们会非常喜欢。 CDX的前进气中网一个类似于钻石的造型，并且与两侧犀利的灯组进行衔接，整体上来看， CDX给我们最大的感觉就是凶狠而且非常具有现代感。
车型侧面， CDX这款车型的侧面没有使用过多的线条去装饰，整体上看起来特别的圆润。

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【大米说车|更有面子，更舒适，幸亏没买奇骏！这款讴歌豪车SUV才19万】车型的后排，这款CDX车型的后排和前面一样特别的犀利，它的大灯采用了外凸设计，并且双边共双出的扁型排气孔将这款CDX车型的运动氛围又增添了几分，上窄下宽的设计让这款CDX车型看起来还是比较敦实的。

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整体上看，这款讴歌CDX车型整体的视觉设计还是较为简洁的，并没有使用过多的装饰技巧，仔细看这款CDX车型是不是有一点类似于本田的CR-V车型？
内饰部分， CDX这款车型内饰设计得也特别的具有科技感，采用了游艇设计，以驾驶员为中心，整个车型徐徐展开，包裹感和安全感营造得较好，还有这款车型的物理按键其实是比较少的，主要也是被多功能方向盘以及中控屏幕所代替了，并且这款CDX车型将运动化进行到底，配置了银色的换挡拨片。

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车型后排， CDX这款车型的后排整体空间只能说还是够用的，配备了空调出风口以及中央扶手，后排的舒适性表现中规中矩，但中间座位并未配备独立的头枕，这也算是一点小遗憾。
车身数据方面，这款CDX车型的长宽高尺寸分别为4496/1840/1615mm ，轴距是2660mm ，这是一款紧凑型的SUV ，所以笔者认为它一开始的定价是有些偏贵的，而且讴歌品牌在中国很多人并不认为它是豪华品牌，只是一款换了本田标的本田车。

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底盘转向部分，这款CDX车型采用的是前置前驱设计，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，全系并未配备四驱系统。想想看最顶配的车型高达35万，你配一个非独立悬架？咱们暂且不讨论它的调教如何，光从字面上来看，这一点就让消费者提不起太高的兴趣，而且全系也都没有四驱。