爱卡汽车|小鹏P7部分车型续航提升，增加X-Pedal驾驶模式u002F优化BMS软件 [爱卡汽车国内新车原创]日前

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日前，小鹏P7于工信部网站发布新版本的车型公告，由于部分车型增加了X-Pedal驾驶模式并优化了BMS软件，所以与今年4月上市的小鹏P7相比，本次公告中的车型在NEDC续航里程方面均有所提升。除了706km的超长续航智行版车型外，其余三种续航里程均有所提升。
小鹏P7新版本续航里程变化车型后驱长续航后驱超长续航四驱高性能版型智行版智享版智尊版智行版智享版智尊版智享版智尊版原NEDC续航里程568km706km656km552km现NEDC续航里程586km706km670km562km变化值+18km0+14km+10km爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn【爱卡汽车|小鹏P7部分车型续航提升，增加X-Pedal驾驶模式u002F优化BMS软件】续航里程提升原因一：增加X-Pedal驾驶模式
据官方介绍，此次P7的NEDC综合续航里程提升主要包含两个原因。首先是将原本仅后驱超长续航智行版拥有的X-Pedal驾驶模式扩展到其余各版本车型，因X-Pedal驾驶模式可在用户驾驶时带来接近100%的制动能量回收率，使几乎30%的续航里程来自于能量回收，从而提升了续航表现。

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配图均为目前在售车型
续航里程提升原因二：优化BMS软件
此外，小鹏P7针对后驱长续航车型优化了BMS软件，使电量使用分配更加合理，对续航里程的提升也起到一定作用。未来，所有向用户交付的小鹏P7均将为新版本车型，包括所有已预订用户及新增预订用户。
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