汽车资讯|马太效应加剧，新一轮淘汰赛开始，5月车市丨终止23连跌颓势( 二 ) 近日

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合资豪华SUV方面，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3分别包揽榜单前三，且单月销量过万；途昂的势头不错，单月销量达7406辆，同比增长41.7%；比较有意思的是，奔驰GLB月销超5400辆，位居榜单第6位，一举超越沃尔沃XC60 ，圈哥不禁感慨，降价也干不过1.3T的小排量啊！
MPV：风行力压宝骏730

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数据显示， 5月份MPV销量8.4万辆，同比下降21.8% ，环比增长12.3% 。具体来看，五菱宏光、别克GL8与风行分别包揽榜单前三，这也意味着MPV市场的格局被打破，风行凭借着5114辆的成绩，成功力压了宝骏730 ，并把对方被甩在了第4位。

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比较有意思的是，偏中高端的奥德赛、艾力绅发力，两者以近4000辆的成绩分别位居榜单第5与6位。但总的来看， MPV市场依旧面临着较强的下行压力，可能还将持续低迷。
新能源：Model3夺冠，理想ONE上榜

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数据显示， 5月份新能源狭义乘用车销量6.8万辆，同比下降25.4% ，环比增长22.2% 。具体来看， Model3以单月超1.1万辆的成绩夺冠，广汽新能源-AionS、北汽EU系列、秦EV也表现不错；值得注意的是，新能源销量两极分化同样比较严重，一方面， Model3、蔚来ES6、宝马5系PHEV、理想ONE等高端车型比较受欢迎；另一方面，诸如奇瑞eQ、欧拉R1、宝骏E100等小型代步车，同样表现不俗。

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【汽车资讯|马太效应加剧，新一轮淘汰赛开始，5月车市丨终止23连跌颓势】《车壹圈》认为， 5月车市销量同比增长，结束了23个月销量同比下跌的颓势，无疑给后市释放了一个比较积极的信号，但我们也应该发现，销量的上涨离不开主流合资品牌与头部自主品牌对整个市场的拉动，车市马太效应日趋明显，车市将开启新一轮的洗牌。想要持续的领跑市场，车企们要更多的动动心思才行！