CLauto酷乐汽车|| 搭载本田引擎的中置跑车RD180,你肯定没见过,Vemac


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Author/酷乐汽车
#Vemac#
#赛道玩具#
Vemac这家公司 , 可能知道的车友并不多 , 偶然的机会在车友群内看到一辆类似Lotus但是搭载本田引擎的中置引擎跑车 , 后来搜了主页才知道是Vemac的车子 。
同样 , 也询问了一些车友 , 其实Lotus改Honda引擎的车子国内也是有的 , 想必也是相当有趣 。
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这次不说Lotus , 大概说一下关于Vemac和他们的第一辆车RD180的故事 。
所有内容参考在Vemac的官网:http://www.vemaccars.com/e/rd180/index.html
#故事开始
1996年的日本公司TokyoR&D , 这家从1995年开始制造轻量化赛车 。 Cadwell的公司的几个忠实客户 , 用这个车子参加了比赛 , 成绩还不错 , 其中一个哥们儿对于Cadwell不能上路非常不爽 。
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【CLauto酷乐汽车|| 搭载本田引擎的中置跑车RD180,你肯定没见过,Vemac】他觉得车子如果只能赛道一个月开几天 , 不能天天开着合法上路到处瞎逛 , 就不能满足他们这些狂热爱好者们对车子的需求 , 所以他找了些朋友那么一合计 , 打算自己造一辆能够合法上路的赛车 , 于是故事就那么开始了 。
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商量完了好事不能过夜 , 迅速找到了MasaoOno——Cadwell公司的总裁 。 MasaoOno首先是一个汽车爱好者 , 其次是一个商人 , 他对于这个想法非常有兴趣 。
MasaoOno的实力也不容小觑 , 他设计过勒芒赛车 , 并且参与过F1赛车的设计 。
几个人一商量 , 觉得需要一辆能有Cadwell赛车的动态响应 , 还有一定的舒适性和安全性 , 且能够上路的车子 , 这才是他们真的需要的 。
#原型车-RD180
这辆原型车可谓是国际合作的优质产品 。
整体的设计和建模 , 由日本的TokyoR&D公司完成 , 采用了最新最强的计算机技术做设计辅助;实际的落地是由英国人SteveEveritt负责 , 这个哥们儿在小批量量产跑车领域有着广泛的工作经验 , 也和一些英国的专业小众跑车公司有着密切的合作 。
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英国不仅赛车文化非常悠久 , 还有强大的手工业作坊的支持 , 加上日本的研发技术和匠人精神 , 这辆RD180原型车就顺利的完成了 。
#引擎&变速箱——来自本田
日本的引擎技术一直是最棒的 , RD180就采用了本田的1.8自吸四缸引擎 , 最高转速达到了7600转 , VTEC开启的时候最大可以爆发180马力 。
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与纵置引擎一起使用的还有本田的5速手动变速箱 , 这些都被放在了驾驶室后面 , 轻巧 , 可靠 。
#外观和内饰
RD180看起来与Lotus十分相似 , 但是不仅类似保时捷911Targa的敞篷样式的顶棚可以拆卸 , 而且还能把前挡拆掉换更短的前挡 , 从而让车子能够更好的适应合适的赛道 。
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内饰回到当初几个哥们儿的诉求 , 这辆车性能够好的同时 , 还能有这不错的舒适性和安全性 , 所以采用了真皮内饰和真皮座椅 , 甚至还装了空调 , 最大程度的照顾到了驾驶者和乘坐者 。