【时尚一点】跑鞋矩阵不迷路 篇三:黑色系跑鞋 缓震感-透气度 矩阵

作者:有索动摇的国际线老粉
一、前言【时尚一点】跑鞋矩阵不迷路 篇三:黑色系跑鞋 缓震感-透气度 矩阵
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紧接上一篇 , 这篇来介绍一下透气型的 , 适合夏季穿着的黑色系跑鞋 。
二、鞋款介绍1.李宁赤兔5
推荐指数:四颗星
缓冲感:一般
【时尚一点】跑鞋矩阵不迷路 篇三:黑色系跑鞋 缓震感-透气度 矩阵
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李宁赤兔5是在2022年更新的赤兔系列的下一代 , 鞋重42码271g 。 2018年赤兔4问世以后 , 赤兔4经历了夏季款、冬季款、复刻款等小改版 , 硬是一个中底用了四年 , 不过一直以来399的定价和专业且万金油的定位还是让它成为李宁中低端跑鞋中最畅销、最“闭眼入”的一款 。
赤兔5延续了上一代的万金油定位 , 最大的特色就是“舒适均衡” 。 今年迭代的 , 赤兔5主要升级在于:①中底升级为lightfoamplus(硬度42度) , 相比于赤兔4的中底(lightfoam , 硬度50度)更轻、更软 , 弹性更好 , 相比于赤兔5pro的中底(lightfoamplus同款 , 硬度50度)脚感则更柔和 , 缓震更足 。 总而言之 , 中底的脚感就是稳扎稳打又带些活泼 , 让人安心又不乏味 。 ②前掌跖骨弯折处加了一小块橡胶上翻 , 提高了触地的反馈感 。
与此同时 , 赤兔5保留了上一代的双层贾卡鞋面和半内靴设计 , 鞋面包裹感和舒适度一贯地好;依旧采用上一代的中底渐变色设计 , 更有速度感;中足保留了PROBARLOC抗扭片设计 , 抗扭依旧让人安心;大底依旧是全掌TUFFRB硬质耐磨橡胶 , 保证了使用寿命;同时 , 大地纹路也保留了前凸纹路后凹纹路的设计 , 提升前掌抓地和后掌耐磨性 。 可以说 , 赤兔5是我在两百左右价格最愿意选择的一款鞋 , 更类似于耐克的飞马系列 , 它兼顾颜值、舒适和保护 , 适用于入门和进阶跑者的慢跑和中速跑训练 , 通勤颜值也很高 , 但是不太适合大体重跑者 , 因为会有踩穿的风险 , 缓震极限不是很高 , 也不适合追求速度的跑者 , 因为跑速度有点重 。
选码建议:内长=脚长
价格:目前二级市场249 , 可以再等等
2.乔丹风行11
推荐指数:三星半
缓震感:较强
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乔丹风行11是在2022年更新的风行系列的下一代 , 鞋重42码255g 。 风行系列应该是从去年10代开始火起来的 , 因为应用了和飞影pb同款中底材质——巭pro超临界发泡材料 , 回弹率高达80% , 密度低至0.12g/cm3,是传统eva密度的一半不到 , 缓冲很足 。
今年的风行11则应用了全新的peba混合发泡的巭pro , 脚感具有韧弹的特色 , 缓震不卸力 , 回弹速度更快 , 稳定性更好 , 也更加不容易踩穿 。 风行11在其他方面也做了不少改进:①改进了上一代饱受诟病的脚踝填充问题 , 泡棉填充量和港宝硬度都有明显提升 , 不太会掉跟 。 ②改进了上一代后跟稳定性不足的问题 , 后跟不仅加宽加硬 , 还用上了超高强度的硬质tpu结构 , 三重支撑让每一次落地都很安心 , 大体重也不懂担心稳定性问题 。 ③大底加厚加硬 , 改进上一代耐磨性不足的问题 。 大底采用全新配方的硬质耐磨橡胶 , 使用寿命更上一个台阶 。 同时 , 鞋面保留上一代风透版透气强劲的特点 , 很夏天;鞋重控制得也很好 , 不会有额外负担 。
但是这双鞋的鞋面舒适度还是一个遗留问题:鞋面太硬 , 弯折时容易卡脚 。 这也影响了我对他的整体好评度 。
总而言之 , 风行11是一双水准以上的轻量缓震鞋 , 适用于各个体重级别 , 入门和进阶跑者的慢跑和中速跑训练 。 但是对缓震感有特别要求的跑者慎入 , 这并不是一双极致软弹的训练鞋 。
选码建议:内长=脚长+5
价格:二级市场319 , 虽然中乔现在控价严格 , 但是200应该还是可以等到的 。
3.态极3.0
推荐指数:三星半
缓震感:强
【时尚一点】跑鞋矩阵不迷路 篇三:黑色系跑鞋 缓震感-透气度 矩阵
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匹克态极3.0是在2021年更新的 , 鞋重41码289g 。 态极1.0和态极2.0虽然脚感堪称超越boost , 但是被广泛吐槽太重 。 痛定思痛 , 态极3.0首次在轻量化上下了功夫 , 采用了新的发泡技术 , 比前代同尺码轻了80g有余 , 也可见匹克科技储备的深厚 , 同时脚感在保留强缓震的同时 , 比前代回弹更足 。 其他方面 , 态极3.0保留了一体式针织和袜套口设计 , 鞋面更舒适更容易穿脱;中足保留了全掌x型tpee抗扭片 , 提高鞋身稳定性 , 也能提供一定的推进力 。 大底依旧是耐磨大底布满三角形纹路 , 能走过更长的路程 。