行车视线|全新一代飞度能否续写神话？，颜值配置全面革新( 二 ) 新一代飞度在去年东京车展亮相后

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除了感知外部环境信息外，此系统还具备极高的综合信息处理能力，判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，根据这些综合信息对制动、转向等进行精确地协调控制，从而实现卓越的安全驾驶辅助功能。
像车道保持系统、盲区监测系统、碰撞缓解制动系统(CMBS)等都在这套系统体系中，充分提升车辆在行驶和泊车时的安全性。

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动力方面，国产版第四代飞度将继续搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW ，不仅“超跑”基因优势得到传承，而且将会在多个方面实现产品力的越级进化。这台地球梦发动机并没有采用传统的涡轮增压技术，而是搭载了本田引以为傲的可变气门升程技术，在高转速时能够将气门完全打开，获得更多的进气量，从而优化动力，获得更出色的动态驾驶感受。
开过飞度的朋友都知道，飞度的动力是真的让人很“上头” 。它能上街买菜，更能变成道路“逮虾户” ，居家运动两不误。因此，第四代飞度依旧继续保留这款1.5L发动机，通过更好的调校为消费者带来更多的驾驶乐趣。
写在最后：
【行车视线|全新一代飞度能否续写神话？，颜值配置全面革新】广汽本田始终保持着追求高品质的调性，飞度作为一款既能兼顾家用，又能运动的小型车，可以说非常全能。从2004年第一代飞度进入中国市场到现在已有16年，在国内开创了A0级的全新局面，出色的空间利用率以及超低的燃油经济性，让很多年轻消费者为其买单，并且很多飞度的车主还喜欢改装，这辆车也可以满足这类消费者偶尔放肆一把，虽然飞度的历史不算很长，但贵在每一代都承载了经典。