潮车行天下|老司机上瘾，中大型SUV都少不了360°全景影像，新司机轻松《老司机写给后浪车主》：“我看着你们

《老司机写给后浪车主》：“我看着你们，满怀羡慕。车企积累了几十年的技术、科技、配置，像是专门为你们准备的礼物，可以尽情享用。 ”（此处应有狗头）……好了，恶搞归恶搞，言归正传。对开车人来说，科技的更新是可以真切改变用车生活的。
谁都知道考驾照的时候，科目二是终极噩梦，多少人上手就被拦在倒车入库这一关。也难怪从汽车的中控有了屏幕开始，倒车影像、倒车雷达就立刻被安排上了。雷达的滴滴声会提前告诉你“这一脚下去后杠可能会跟障碍物来个亲密接触” 。倒车影像也能给你更多一些的侧后视野，对把握不准后视镜看位的新手来说是一大福利。

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可是你别忘了，驾校里宽敞空荡的大直路，还有个个形状端正的停车位，在真实生活中同样可遇不可求。不巧你的座驾是辆5米长、2米宽的大SUV ，你想要挤进路边刚腾出来的一个小车位里。此时路的一侧满是电动车乱窜，对向又有大波车流正向你逼近……除了360°的高清全景影像，没有别的配置能让你真正安心。

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上面短短几行字，已经感觉精神紧张不知道该怎么打方向了对吗？正因如此，像别克昂科旗这种尺寸感人的七座SUV ，才最需要更智能、更有技术含量的“整车周边视野辅助监测系统” ，俗称高清360°全景影像。
通过车身周围搭载的四颗720P高清摄像头，利用广角影像合成后，昂科旗可以在中控的大屏中显示出车辆的360°全景鸟瞰视像，还原真实的驾驶环境…………
▍侧方停车时的360°全景影像应用
在日常行车中， 360°全景影像功能是一个高频使用的功能。比如，周末全家到城市的商业中心购物，在拥挤的街道中想要将车辆泊入路边的停车位并不是件容易的事情。一方面是停车位比较狭小，像驾校那种一次就泊入成功的可能性不高，另一方面由于街道车道数量有限，在泊入环节中可能会随时遭受后方车辆的催促，对新手来说，一时间精神压力可能更大了。
但是如果拥有了360°全景影像功能，这种场景下泊车变得不要太容易。坐在昂科旗内，启动360°全景影像，并且点开车辆右方镜头视角，泊入位置和泊入距离就一清二楚，完全不需要周围管理员的瞎指挥或者下车查看，然后按照俯视角度的视像，保持好和周围物体的间距，倒车——修正方向——泊入成功，行云流水，甚至不留给后方车辆催促的时间。
▍地库挪车时的360°全景影像应用
同样的，在光线比较黯淡的地下车库里进行倒车入库出库的时候，当车辆盲区加上光线昏弱的不利条件，单纯依靠目视进行距离判断往往会失准，尤其还开着昂科旗这样的“大块头” ，稍不注意可能就会擦碰到附近停放的其他车辆，给自己和他人都造成损失。
但利用高清360°全景影像，依靠高清摄像头的精准，车身周围同障碍物的距离真真切切地显示在屏幕当中，看着影响出库入库，实现对车辆盲区的完全“暴击” ，简直不要太舒服！

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还有在狭窄的小巷会车中、在道路划分不规范行人和机动车混在一起的次级公路上、在没有车辆参照的空荡停车场......昂科旗的360°全景影像都有效支持驾车者高效安全的通行。
除此之外，昂科旗车身周围分布的摄像头还具有行车记录仪的功能，除了传统的前/后位置记录，依托侧向摄像头，还能捕捉到昂科旗车辆两旁的实时画面，以此形成前+后+左右的四向高清实时记录。在用车环境日益复杂，剐蹭、追尾、碰瓷时有发生的现在，昂科旗能够无缝记录行车过车中的每一个瞬间，全方位保护车主权益。无论老司机还是新手上路，有这个功能在，都是一份额外的行车安心保障。