【爱历史】二战期间,日军战马从哪里来?

抗战时期 , 日本的军马质量 , 比中国的军马质量高了很多 。 当时的我军将士 , 能缴获一匹东洋高头大马 , 骑着确实拉风啊 。
这是因为 , 日本从明治维新开始 , 和西方接触 , 发现西方的马种优良 , 身高体重肩宽以及速度耐力等等全面领先于日本本土土马 , 奔着全盘西化的思想 , 日本的马政也向西方马种倾斜 , 全力引进欧洲的良马 , 改进日本的马种 。
大伙儿要了解这个 , 先要掌握一个名词 , 那就是“马政” 。 我国历朝历代 , 都有马政 。 具体就是指 , 指我国历代政府对官用马匹的牧养、训练、使用和采购等的管理制度 。 马政属于国家重务 , 是政府行政的重要内容 。
同样 , 当时世界各国 , 马匹都是重要的军事物资 。 怎样培育生产良马 , 对于提高国家的军事实力至关重要 。
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具体到日本 , 日本的马政 , 从太和时期(大致等于我国春秋时期) , 到德川末年(大致等于我国清朝同治年间) , 这一时期 , 马政兴废不一 。 废话 , 这中间好多时候 , 日本诸侯林立 , 怎么能玩转一个统一的马政?
此时日本的人也小 , 马也小 , 这时的日本马应该比驴子大不了多少 。
【爱历史】二战期间,日军战马从哪里来?】从明治维新到大正十二年 , 这个时期 , 日本的普通马政和陆军马政并行 。 从大正十三年以后 , 普通马政由农林省掌管 , 陆军马政由陆军马补充部执行 。
双方的目标是 , 努力在日本养一百五十万头马 , 并且完成马匹的体格整理 , 血统调和 , 从而改良马种 , 以适应社会上用马的需求和军队用马的需求 。
在明治初年 , 聘请外国教官来传授军事技术 , 外国军官提出了改良日本马种的建议 。 于是明治五年初 , 日本从美国购进了几匹种马 , 同时开始筹办官办牧场 , 这是近代日本马匹改良之开始 。
然后 , 明治十五年 , 日本公布了种牛马贷借规则 , 明治十七年 , 召开了全国畜产会议 。 可惜的是 , 明治二十二年 , 又废除了种牛马贷借规则 。 至此 , 日本刚刚兴起的新马政 , 又快糟蹋完了 。
而日本陆军方面 , 由于军马补充困难 , 又和农商务省(农林省)商议 , 准备一同改良马种 , 不改不行啊 。 农林省倒是很没积极性 , 土马也是马 , 为啥不能用?在陆军方面的屡次三番请求下 , 农林省也松了口 , 决定改良马匹的方向计划 , 并且成立了一个调查会 , 先开展调查(为政策的实施提供依据) , 和今天的咨询方式差不多 。
计划赶不上变化 。 明治27年 , 中日开战了(1894年甲午战争) , 日军从民间征发军马 , 颇有不足 。 所以军马不够 , 就用人力顶上 。 当时日本把从事军事物资运输的人员称为“军夫” , 运输的时候 , 三个军夫拖着一辆小车 , 上面装3包大米 , 每包米是二斗的分量 。
日军取得甲午之战胜利之后 , 陆军和农林省取得了共识 , 马匹确实要改良 , 不然士兵们骑的都是质量很差的土马 。 而且军事运输也需要优良马匹 。
于是明治28年 , 决定购买洋马 , 并且筹备设立种马牧场 。 结果 , 这事儿又差点黄了 。 这次 , 是大藏省挡住了 。 大藏省 , 就是日本的财政部 , 以战后经济困难为由 , 不批钱!要想办这个事儿 , 陆军可以用没有用完的军事费用里面挪用!
陆军一听这哪行啊 , 那笔钱我们早定了用的地方 , 哪能说挪用就挪用啊?
于是又磨嘴皮子 , 一直到了明治三十年 , 大藏省说 , 好吧 , 要不咱们增加个新税种?
于是 , 这次被国会卡住了 。 这个 , 可以理解 , 哈哈哈!老理由 , 土马也是马 , 为啥不能用?于是买洋马的计划又被阻止了!
直到明治三十七年 , 公元1904年 , 日俄战争爆发 。 这一次 , 日本从全国征发了35000匹马 , 而俄国的马匹比日本多出数倍 。 日本拉炮的马 , 身体柔弱 , 沿途倒毙无数 , 以至于日军炮兵不能行动 。 好不容易打完日俄战争 , 日本国内也没马了 , 于是赶紧从澳洲买了一万多匹马 , 补充消耗 。
这一次日本总算吸取了经验教训 , 认识到日本土马素质低劣 , 于是发布了整顿马政速成改良命令 , 要在日本统一马政计划 , 预定经费 , 确定官员编制 , 派遣人员考察 , 聘请外国专家 , 购买优良种马 , 准备花上三十年时间 , 要把日本马培养成好马!
以此为肇始 , 日本先后从英国 , 法国 , 美国 , 澳大利亚 , 匈牙利 , 德国 , 中东阿拉伯 , 引进了各种优良马种 , 然后采用科学的配种方法 , 和日本本土马杂交 , 改良日本马种 。 同时 , 农林部 , 和陆军都建立了相应的政策 , 生产马匹 , 多产马匹都有奖励 。 另外对马匹的血统 , 质量 , 饲养条件和方法 , 等等都规定得非常琐碎详细 。