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得益于国内汽车消费水平的稳固升级 , 曾经高高在上的一些豪华车款 , 现如今几乎变成了“街车” 。 当然啦 , 国内豪华车款的销量上去了 , 随之而来的便是竞争也越发激烈 。 特别是二线豪华品牌以肉眼可见的程度崛起之时 , 德系传统豪强的BBA也不得不战略调整 。 这不 , 在国内豪华中型车领域 , 宝马3系和奥迪A4L , 不仅变得更加年轻化 , 还大幅度加长了尺寸以迎合国人喜爱大空间的购车需求 。 就连从不缺乏关注度的奔驰 , 也带来了尺寸更大的全新一代C级 。
如今 , 伴随全新一代奔驰C级已在海外市场开售;国产版本也进入到了测试阶段 。 而在不久前 , 则有媒体曝光了一组新一代奔驰C级国产版的实车身影 。 那么 , 除了尺寸加大以外 , 全新奔驰C级国产版本还有何亮点呢?一起来看看吧 。
外观方面 , 全新奔驰C级国产车型依然会分为大标版和国内特供的立标版两种设计;因此 , 它的前脸也将分别两种表现形式 。 其中 , 立标版采用了对称多辐式格栅 , 且头灯和贯穿式前包围也都是全新设计 。 而大标版车型 , 则依然会有飞翼式镀铬与大尺寸Logo和星点样式的格栅设计;但它的头灯和前包围 , 也同样采用了全新设计语言 。 无论是立标版还是大标版 , 仅从前脸上看 , 都很像现售的新款E级 。
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车身侧面部分 , 轮廓清晰的双腰线布局 , 显得有些雷厉风行的味道;而小幅度溜背结构 , 加之短后悬的设定 , 则让它具备着十分动感的侧颜姿态 。
新车的尾部 , 依然显得颇为饱满;但大标版车型 , 由于有着熏黑扩散器和双边排气布局 , 从而塑造出更为清晰的运动色泽 。
车身尺寸方面 , 如上文所言 , 新一代全新奔驰C级国产车型在尺寸上进行了大幅加长;它的长宽高分别是4882×1820×1461毫米 , 轴距则有2954毫米 。 对比旧款车型 , 长度增加了131毫米 , 轴距也有89毫米的上调幅度 。
内饰部分 , 新一代奔驰C级则换上了新一代奔驰S级的同款设计 。 也就是全新一代奔驰S级内饰中 , 简约的布局、悬浮式全液晶仪表、直瀑式中控多媒体屏等设计形式 , 都会出现在新一代奔驰C级内饰中 。
至于动力部分 , 国产版本的新一代奔驰C级将提供1.5T、1.5T轻混和2.0T发动机可选;并有望继续全新匹配9速自动变速箱 。
【奔驰C级|全新奔驰C级国产现身,立标/大标任选,尺寸加长还带S级同款内饰】整体看来 , 国产版本的全新一代奔驰C级无论是颜值、尺寸还是内饰设计 , 应该算是更加契合当前国内豪华中型车的消费需求了 。 那么 , 这会更让你期待它的量产上市吗?
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