丰田|全新丰田陆巡几大变化，内饰终于值钱了，主打V6双涡轮+10AT组合陆巡|兰德酷路泽|日系车

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【丰田|全新丰田陆巡几大变化，内饰终于值钱了，主打V6双涡轮+10AT组合】

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时隔14年，丰田兰德酷路泽终于迎来了再次换代，新车（代号LC300）身上有很多改变，比如内饰终于跟上时代了， V8发动机没有了，然后竟然还多了一个GR性能版本。
首先新车外观设计大家应该都不太陌生，早在今天发布之前就已经被扒光了，整体风格依旧粗旷。当然，上面这张照片只是全新酷路泽VX-R（高配）车型的外观造型。
新车共有三种版本的外观设计，其他两种从上到下分别是GX-R（标准版）和GR-S（性能版）。很明显GX-R是最丑的，性能版GR-S车头将丰田标志换成了英文字母，这感觉一下子就上来了。
新车长宽高分别为4950x1945x1980mm ，轴距与上代同为2850mm ，不过GR-S运动版的车身加长了15mm ，增高10mm 。
关于车尾的变化，新车没有保留经典的“天地门”尾门，改成了一体式上掀尾门。
如果很多人对外观保留意见的话，那新车内饰绝对没人投反对票。
全新的12.3英寸中控触摸屏、仪表盘、抬头显示等，以及全新的布局设计和用料，新车的内饰质感终于对得起这个价格了。
第三排座椅不再是侧挂形式，而是直接能塞到地板下。
由于采用的是新平台，新车发动机位置更靠后，整车重心更低，并且比上代车型轻了200公斤。
对于大家比较关注的动力方面，全新陆巡选择丢掉现在的V8发动机，装上了一款全新的V6发动机。
新车总共有三种动力总成，分别是3.5升V6双涡轮增压发动机(415马力/650牛·米)、3.3升V6涡轮增压柴油发动机(306马力/700牛·米) ，以及4.0升自吸V6发动机(275马力/385牛·米) 。
前面两个V6双涡轮是主力发动机，并且都搭配的是10AT变速箱，后面这个老4.0升V6发动机搭配6AT ，是专门提供给排放不高的市场。
有人看到没了V8发动机，就表示不开心了。先别急，丰田一向都是注重技术储备的，这回在这么一款以耐用稳定为口碑的越野车上使用，可见丰田对这款新发动机的信心，大概率不会让人失望的。
同时，因为采用了这款效率更高、燃效更好的发动机，全新陆巡的油箱容量也有一定的缩减，从之前的93升主油箱+45升副油箱变为了80升主油箱+30升副油箱的组合。